Forum 4x4

slt
je viens de lire un post sur les moyeux...
comment savoir si ils sont auto ou manuel?????c'est marqué dessus???
parce que moi ...le matin je recule pour sortir de chez moi et il y a un bruit au niveau des moyeux genre schlikkk tres leger.
ça le fait depuis le debut il a 10000 kms le t2.

croyez vous que c'est normal ?
ah oui j'ai lu ds la doc que si c'est des moyeus autos quand on passe de 2rm en 4 rm il faut faire une marche arriere???

merci d'avance

oui il faut bien faire une marche arrière après avoir enclenché les 2rm pour débrayer les moyeux.
Tes moyeux sont donc automatiques (sur tout les T2 c'est comme ça)
Et ce bruit est normal si les 4rm ont été passées et si les moyeux n'ont pas été débrayés.
Pour savoir si ils ont été débrayés tu passes en 4rm puis en 2rm et tu fais cette marche arrière (sur 2 ou 3m), tu dois entendre le clik, tu peux l'entendre seulement en repassant la marche avant ...
Mais tu est censé l'entendre, et lorsque tu fais cela assure toi que tes roues ne soient pas braquées...
Si tes moyeux font un bruit suspect continuellement il faut aller voir nissan, il y a peut-etre un soucis ou alors un mauvais graissage

aie aie aie j'ai encleche plusieurs fois en 4x4 et quand je suis repasse en 4x2 j'ai pas fait de marche arriere ...
je croyais que mes moyeux n'étaient pas auto...re aie aie aie
crois tu qu'il peut y avoir des causes???

merci d'avance

ben essaye de les débrayer, et lis un peu plus ton manuel !
Des moyeux manuels (justement ) sont a enclencher à la main ou avec une clé...
Essaye de passer de 4rm à 2rm en entendant ce clik, après si il ne le fait plus c bon, si il continue il est possible qu'ils aient pris un coup...

Slt,

Si ton T2 est recent tas pas a te faire de bile Nissan a supprimé les moyeux auto et mis de mains meneuse.....bien mieux:

-chgt de 4*2 en 4*4 super simple et retour (arrete toi pour passer en courtes et sortir des courtes)

-100% verrouillé.

MAIS ATTENTION au revers de la medaille:

JAMAIS de 4x4 sur le bitume ou une surface non glissante...SINON C'EST LE PONT AVANT QUI PETE.

Bonne balades....

Olivier

ok merci pour ces reponses...
ca doit etre des mains meneuses je sais pas ce que c'est mais ça doit etre ça!!!
j'ai vu un trol avec des moyeux autos et c'etait marqué desssus "automatique" moi non donc...
je pense main meneuse
en revanche il tire vachement a droite le bestiau et j'ai fait la pression des pneus rien n'y change????
paralellisme les pneus sont pas usés plus a gauche qu' droite?
ca pourrait pas venir des moyeux des fois?

salut a tous

Non si il tire a droite c'est une maladie des T2 ....faut le faire refaire(le parrallelisme) chez un vrai pro et encore c'est pas toujours parfait. (ceci dit il ne doit pas trop tirer tout de meme)

Si tu veux vraiment te lancer tu peux corriger tes angles de chasse et de carrossage avant mais ce'st un peu galere et il faut une reference (feuille diagnostique de banc de parrallelisme par ex) puis une fois corrigés tu peux faire faire le parra.....là ca devrait etre bon!!!

Bon c'est a faire une fois par an en moyenne a cause de la conception du train avant a susp independantes qui se deregle. (usure normal)

Bonne balades

Concernant le fait qu'il tire à droite c'est normal (ou presque):
ILS LE FONT TOUS
Personnellement j'ai tanné Nissan jusqu'à ce qu'ils me le règlent correctement.
Maintenant tout va mieux!!!!

Voila zoom sur le moyeux avant

Hihi