Forum 4x4

Hello tout le monde !

J'ai ici sur le parking, un Land Rover Freelander II TD4 SE de 2007.

J'ai un beau souci :

Cette voiture possède les télécommandes / clés 'mains libres' C'est à dire qu'on ne doit pas les mettre dans la fente prévue à cet effet.
Cependant, le véhicule est resté plusieurs semaines à l'arrêt, la batterie n'est pas HS (Le témoin d'alarme clignote).
MAIS les télécommandes sont toutes les deux vides, du coup, impossible d'ouvrir les portes.

J'ai bien trouvé la clé de secours et la serrure de secours, mais tout est grippé, et même avec plusieurs rasades de WD40, rien n'y fait.
(Ca tourne, mais ça n'ouvre rien du tout)

Avant que je casse un carreau pour entrer dans la voiture, auriez vous une idée pour l'ouvrir sans dégâts ?

Merci d'avance !!

Jey

appelle ton carrossier pour savoir quelle vitre il préfère remplacer et prends une massette. N'oublie pas les gants et les lunettes de protection

ou essaie de changer les piles de telecommande

Ton voyant peut clignoter, mais la batterie n'a pas assez de jus pour ouvrir les portes...............

pat 25 a écrit :Ton voyant peut clignoter, mais la batterie n'a pas assez de jus pour ouvrir les portes...............

oui
c'est pas parce qu'il reste de la bière au fond d'une chope qu'on a de quoi boire
pareil en matière de 12V : le voyant dit qu'il en reste mais pas quelle quantité

En effet, j'ai démonté la télécommande, il y aune pile rechargeable à l'intérieur...

C'est une 3 Volts, du coup, j'ai mis du 3V directement sur les + et - de la télécommande, rien n'y fait,
Comme vous dites, je pense que plus assez de jus dans la batterie (Je dirais qu'il n'a plus roulé depuis 2 mois...)

Alors avant de briser une vitre, si un de vous a une astuce pour ouvrir un capot fermé ? Afin que j'y place le booster ?

Appelles un dépanneur, c'est leur métier.

Bebop a écrit :Appelles un dépanneur, c'est leur métier.

aussi

Bah, j'ai fait un calcul rapide,

Une vitre avant, ça coute 60 Euros + 30 Euros pour le montage...

J'ai donc mis un gros autocollant sur la vitre conducteur, (pour pas que il y aie du verre partout...)
Un bon coup de marteau, et PAF !

J'ai mis ma télécommande dans le trou, appuyé sur start, et il y avait bien de la batterie, elle a pris au 1/4 de tour...

J'ai laissé charger la télécommande, et tout fonctionne...

C'était bien la télécommande qui était à plat, et pas la batterie de la voiture... Grave quand même...

Mais le problème avec ces télécommandes 'mains libres' est que du coup, on les garde en poche et on ne les charge jamais !!!

Le carreau sera changé Lundi :-))

Par contre faudra que je regarde pourquoi la serrure de secours ne fonctionne pas...

C'est expéditif chez toi.................................

Bah, je crois qu'un dépannage m'aurait couté plus cher