Forum 4x4

Bonjour, je souhaiterai faire une rèhausse par remplacement des jumelles de mon samurai. Par exemple mettre les calmini qui sont plus longues de 5 cm. Il en existe aussi qui 2,5 cm de plus, mais pou gagner 1 cm je ne vois pas l intèrêt.
La question est :
1/ pour pour des jumelles plus longues de 5 cm, dois je changer les durites de frein ?
2/cela présente t il un grand risque d'usure prèmaturèe des transmissions ?
Merci

Pouquoi veut tu rehausser ?
Si tes lames sont plates ca arrangera rien

Si tu veut rehausser met des roues plus hautes , enfin je dit ca je dit rien

Si tu augmente la taille des roue tu gagnes en garde au sol, à voir ensuite si ça passe toujours dans les ailes en croisement de ponts. Si tu rehausse de 5cm tes croisillons ne travaillerons pas trop, normalement pas d'usure prématurée. Un truc simple à faire tu lève une roue et tu fais tourner à vide, de cette façon tu vois s'il n'y a pas de point dur (après modif)

La rehausse permettrait une rehausse de la caisse et donc de meilleurs angles. Le remplacement des roues fait que cela n'est plus bon au ct. La rehausse donnerait un look meilleur.certe, la garde au sol n'est pas améliorée avec les même roues et pneus. Ne changer que les jumelles ne coute pas cher et est facile à faire je pense.les jumelles calmini plus longues de 5 cm doivent permettre une réhausse de l'ordre de 3 cm, permettant éventuellement de passer un jeu de roues plus grandes.

joy015 a écrit :Pouquoi veut tu rehausser ? + 1
Si tes lames sont plates ca arrangera rien jumelles +5 théoriquement ça donne +2,5 et si lames fatiguées -1

Si tu veut rehausser met des roues plus hautes , enfin je dit ca je dit rien + 1

+1

Pour moi ma rehausse de +5 avec les jumelles Calmini est largement suffisant, les pneus 215/75/15 . Pour le confort, j'ai installé des Bilsteins+5.

tes lames sont elles en bon état ?

si ce n'est pas le cas, les jumelles plus longues vont les ruiner en un rien de temps.

il faudra aussi mettre des amortos plus longs...

Oui mes lames sont quasi neuves le sam a seulement 30000 km de route. Mais aprés ce que vous me dites, pour l.usage que j'en ai il est certainement suffisant de passer des roues un peu plus grandes en 215/ 75 r 15 ou en 195/ 80 r 15. Par contre je pense que le 215/75 r 15 ne passe pas au controle. Quel est votre retour d'expérience?
A plus

66bruno66 a écrit :Oui mes lames sont quasi neuves le sam a seulement 30000 km de route. Mais aprés ce que vous me dites, pour l.usage que j'en ai il est certainement suffisant de passer des roues un peu plus grandes en 215/ 75 r 15 ou en 195/ 80 r 15. Par contre je pense que le 215/75 r 15 ne passe pas au controle. Quel est votre retour d'expérience?
A plus

Ca ne passe que si ton contrôleur est sympathique sinon tu es bon pour garder un train en 195R15 au fond du garage pour les CT

Autant prendre des pneus TT en 195R15 directement.