Forum 4x4

Salut à tous
Je viens de remplacer boite de vitesse et embrayage sur mon T2 3L et voilà que je monte le récepteur d'embrayage et je remarque qu'avec cette nouvelle boite la, la tige poussoir doit sortir bien plus loin que sur la boite d'avant. (C'est une boite d'un 3L T2 épave que j'ai refaite et je n'ai pas vu ce point avant.

J'ai testé le véhicule sur route, ça ne pose pas de soucis, peut être une petite lenteur au rappel de la pédale a revenir en position haute. C'est un poil plus lent mais sinon rien constaté de particulier. Tout marche bien, le point de transition entre embrayé et débrayé est identique entre avant et après.

Seul cette tige qui doit sortir d'au moins 1,5cm de plus qu'avant du corps du récepteur me chagrine.

Il n'y a pas de fuite pour l'instant.

Une chose est sûr, lors de la prochaine réfection de boite de vitesse, je vais m'assurer que le point pivot de la fourchette d'embrayage sera suffisamment sorti pour que le récepteur puisse travailler dans une zone ou la tige poussoir restera bien plus "à l'intérieur" du corps du récepteur.

Y a t'il risque que la tige "tombe" hors du corps du récepteur?

Mince zut flute, la longueur du pivot de la fourchette n'est donnée nulle part. Aucune indication dans le manuel atelier.

Purée, deux jours de boulot. Pourvu que je n'ai pas à tout recommencer juste à cause de ce réglage.

A plus

Vincent

tu as purgé aux 3 purges

Non, je n'ai pas purgé puisque je n'ai pas ouvert le circuit lors du remplacement de la boite de vitesse. Faudrait il?

J'ai juste une tige poussoir du récepteur qui doit maintenant sortir de plus de 15mm par rapport à la situation avant avec l'autre boite de vitesse. C'est surtout cela qui me fait peur. Maintenant le cache poussoir est complètement tendu lorsque je débraye.

A plus

Vincent

tu as reglé la garde comme prevu dans le manuel

dede83 a écrit :tu as reglé la garde comme prevu dans le manuel

Non, je vais essayer de faire cela.

Est ce que le risque de voir la tige sortir trop loin du corps de l'émetteur n'existe pas? Y a pas de risque que celui-ci sorte de trop?

A plus

Vincent

si si ta butée est hs

Tu parles de quelle butée? La butée de la pédale? Je n'ai jamais vu de butée qui limite la course de la fourchette dans le sens débrayage. Si le volume de liquide dans l'émetteur est suffisament important, il va chasser la tige du récepteur hors de son corps et la plus de possibilité de débrayer. Faudra ramasser la tige par terre.

La butée d'embrayage est neuve comme tout le reste de l'embrayage.


A^plus

Vincent

de celle la

La butée d'embrayage est neuve

puis avant d ecrire va regler la garde de ta pedale et reviens apres

dede83 a écrit :puis avant d ecrire va regler la garde de ta pedale et reviens apres

Ressorts de diaphragmes neufs? ça peut aussi se régler!!!! ( enfin rarement besoin sur du neuf!! , mais suivant son fabricant et sa provenance???