Forum 4x4

Bonjour
j'ai un bléme avec mon frigo waeco de 50 l vieux de 5 ans LOrsqu'il est branché sur le 220 pas de problème il fonctionne parfaitement. Sur le 12 V dans le toy il fait des BRRRS BRRRS comme s'il avait envie de démarrer et rien jusqu'a ce qu'il se mette en sécurité Je précise que je n'ai pas changer mon branchement , qu'il y a + DE 12 VOLTS a la prise. DE plus oil n'y a pas moyen de faire le moindre réglage
Par contre lorsque le moteur tourne il fonctionne parfaitement ???????
Auriez vous une idée du pourquoi ???
merci

Hello, On en a parlé il y a quelques jours mais je ne trouve plus ou ?

Essayes deux choses :
Souffler le compresseur car il y a souvent beaucoup de poussière.
Et même si tu n'a pas changer ton branchement, essayes de le brancher en direct sur la batt ! ( tu peux aussi essayer sur une autre voiture au cas ou)

Merou louche a écrit :Hello, On en a parlé il y a quelques jours mais je ne trouve plus ou ?

Essayes deux choses :
Souffler le compresseur car il y a souvent beaucoup de poussière.
Et même si tu n'a pas changer ton branchement, essayes de le brancher en direct sur la batt ! ( tu peux aussi essayer sur une autre voiture au cas ou)

Bonjour monsieur merou ^^,

Tu as pas entendu, quand tu étais en suisse a côté d'un vieux toy ou son frigo ne marchait pas directement branché sur l’allume cigare d'origine ?? :-)
J'avais ce problème sur mon bj, comme j'ai mis une 3eme batterie pour tous mes accessoires le frigo remarche.

A++

Bjsuisse a écrit :Bonjour monsieur merou ^^,

Tu as pas entendu, quand tu étais en suisse a côté d'un vieux toy ou son frigo ne marchait pas directement branché sur l’allume cigare d'origine ?? :-)
J'avais ce problème sur mon bj, comme j'ai mis une 3eme batterie pour tous mes accessoires le frigo remarche.

A++

Ho t'es la toi ? On ne te voit plus !

Oui c'est bien ce que je dis !

Merou louche a écrit :Hello, On en a parlé il y a quelques jours mais je ne trouve plus ou ?

Essayes deux choses :
Souffler le compresseur car il y a souvent beaucoup de poussière.
Et même si tu n'a pas changer ton branchement, essayes de le brancher en direct sur la batt ! ( tu peux aussi essayer sur une autre voiture au cas ou)

bonjour
il est branché en direct via un fusible sur la batterie (j'ai supprimé la prise allume cigare )

Ben, à mon avis, c'est tout simplement ta batterie qui n'a pas assez de jus

morocan a écrit :bonjour
il est branché en direct via un fusible sur la batterie (j'ai supprimé la prise allume cigare )

Raid Lover a écrit :Ben, à mon avis, c'est tout simplement ta batterie qui n'a pas assez de jus

Si il est branché direct sur la batterie ( je veux dire par là, avec des cosses direct sur la batt non pas sur une ligne que tu aurai tiré toi même)

Si ça marche pas c'est ta batt qui est trop faible.

Merou louche a écrit :Si il est branché direct sur la batterie ( je veux dire par là, avec des cosses direct sur la batt non pas sur une ligne que tu aurai tiré toi même)

Si ça marche pas c'est ta batt qui est trop faible.

non il est alimenté avec une ligne que j'ai tiré moi même en 6Carré depuis l'outlet et il a bien fonctionné pendant plus de 4ans lorsque je teste au testeur j'ai 13 volts a la prise et si la batterie etait morte j'aurais des problèmes de demarage je présume de plus les batteries ont 2 ans a peine

je m abonne car mon cf50 fait des sienne...........

le waaeco a un dispositif qui ouvre le circuit si la batterie perd trop sa capacité à démarrer le 4X4 => la batterie démarre le 4X4 mais n'alimente plus le frigo