Forum 4x4

Salut à tous,

Bon, comme beaucoup ici je pense mon SAM est atteint par la corrosion. La plupart des écrous et vis sont rouillés, par exemple les vis du par brise, ou à l'intérieur les vis de l'arceau arrière. Visiblement ca pourrait rester comme ca mais je me demandais si c'était mieux de faire quelque chose, voir de les remplacer tous ?

Christophik74 a écrit :Salut à tous,

Bon, comme beaucoup ici je pense mon SAM est atteint par la corrosion. La plupart des écrous et vis sont rouillés, par exemple les vis du par brise, ou à l'intérieur les vis de l'arceau arrière. Visiblement ca pourrait rester comme ca mais je me demandais si c'était mieux de faire quelque chose, voir de les remplacer tous ?

Salut a toi ! Sil sont bien rouillé je serais a ta place je les changerais si un jour tu doit demonter quelque chose sa viendra facilement plutot que de ce faire chier ^^

Christophik74 a écrit : voir de les remplacer tous ?

Ca se fait en allant petit à petit

Seul conseil arrose les vis de dégrippant une journée avant les travaux

ok je les changerai au coup par coup.
Les visseries et boulons vous les trouvez d'origine ou vous en achetez ailleurs des similaires ?

avant tentative de dévissage, appliquer pendant vingt quatre heures un pansement de PQ imbibé de gasoil

sinon ca : https://eshop.wurth.fr/-/0893-240-rost- ... fr/FR/EUR/
c'est pas donné mais ca marche bien

http://www.anibis.ch/fr/automobiles-aut ... 94984.aspx

ça c'est de la balle, rien à voir avec le WD qui peut se rhabiller loin derrière

zounours63 a écrit :sinon ca : https://eshop.wurth.fr/-/0893-240-rost- ... fr/FR/EUR/
c'est pas donné mais ca marche bien

christian.styling a écrit :avant tentative de dévissage, appliquer pendant vingt quatre heures un pansement de PQ imbibé de gasoil

zounours63 a écrit :sinon ca : https://eshop.wurth.fr/-/0893-240-rost- ... fr/FR/EUR/
c'est pas donné mais ca marche bien

vitarentais a écrit :http://www.anibis.ch/fr/automobiles-aut ... 94984.aspx

ça c'est de la balle, rien à voir avec le WD qui peut se rhabiller loin derrière

+1 +2 +3 +4 .......
Certains proposent aussi le Coca cola.
Quel que soit le produit utilisé, il est souhaitable d'en mettre et d'en remettre régulièrement.
Si le desserrage est difficile, ne pas insister au risque de casser.

perso j'ai commencé à changer certaines des vis qui commençaient à être rouillées et fatiguées; j'ai du y aller au tournevis à choc pour en enlever certaines mais sans trop de problèmes quand même (enfin pour l'instant!)
après j'ai commandé des vis inox du même diamètre avec des rondelles (inox aussi) pour faire le diamètre équivalent des anciennes; je compte changer déjà toutes celles extérieures (portières, toutes celles de la "benne" puisque moi c'est un bâché et en bord de mer comme où je me trouve ça rouille sévère
par contre attention, quand j'ai fait la commande de presque toutes les vis que j'ai voulu changer (2 par ci, trois par là...) la facture a été assez lourde (env 150€)
enfin dans quelques années, quand le Sam aura disparu sous la rouille il me restera toujours un beau tas de vis inox que je pourrais réutiliser ailleurs