Forum 4x4

Bonjour
voila mon frère a acheté un vitara équipé d'un moteur xud9
Peugeot , la semaine dernière j'ai fait le joint de cache culbuteurs
car il pissait l'huile hier quand je me suis remis dessous j'ai vu qu'il perdait encore
un peut d'huile mais le joint est nikel . J'ai bien peur que ca sorte un peu plus bas
1- pensé vous que le fait que je l'ai pas nettoyer il ce pourrait que ce soit la veille
huile qui fini de coulée quand le moteur est chaud (honnêtement ca me paraît un peu gros) mais le niveau ne bouge pas.

Ensuite j'ai regardé un peut tout j'ai remarqué que même a chaud il sort un petit panache de fumée blanche
qu'il y a un petit peu de "mayo" dans bouchon de remplissage j'ai tous nettoyer et ca reviens
J'ai lu quelque part que ca pouvais venir de la condensation dans l'huile lors de petits trajets (mais c'etait
sur des essences) et comme il fait 2*5km par jours du coup:
2- qu'est ce que vous en pensez?

dans le vase d'expention il y a des petite nappe qui flotte de couleurs grise ca me paraît pas être de l'huile (mais comme l'huile reste sur l'eau je doute un peut )alors est ce que c'est un début de joint de culasse je sais pas trop.j'attend votre avis.
Merci d'avance

Joint de culasse !!!

Bon bin ca confirme ce que pensais au moins c'est claire.
J'ai l'impression que c'est un leurs maladie je lui en avait deja fait un
sur un autre vitara mais c'est vrai que sur l'autre c'était sur il y avait
1cm d'huile dans le vase

j'en mettrai ma main à couper que si les marques automobiles qui utilisait le xud9 avait préconiser
un resserrage culasse se moteur n’aurait pas claqué des joints aussi goulument
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Bref c'est bien les symptôme d'un joint de culasse

Suite à l'explosion de mon vase d’expansion j'ai fait le mien à 100000Kms pour rien
Mais bon je me dit, se sera du préventif

Des photos comme ça juste pour dire....... parce-que j'aime bien les photos

Bin la il a 130 140 mille comme la dernière fois que j'ai fait sur l'autre.
par contre la dernière fois j'avaiteut une culasse neuve pour
159 euros et pas ce coup ci , vous pensez que c'est vraiment nécessaire de
la mettre a l'eprouvage et nettoyage (200 euros ht uin
Je vous demande parce que en faite je connais pas trop les moteur
moi je suis plus remonter mécanique hydraulique.
merci

épreuve 70€ et surfaçage 72€ ( voir rectification ) oui obligatoire

Ouais c'est ca 200 euro HT chez savoie culasse a barby

Sur ma 405 (même moteur) j'ai fait un joint de culasse à 300 000 km (elle en a 390 000 maintenant...). Je n'ai eu rien à faire sur la culasse, elle était encore dans les tolérances de planéité, donc hop un joint neuf et c'est reparti.