Page 1 sur 1
Comptabilité BV de 2.7TD ET 2.7TDI
Posté : lun. févr. 16, 2015 4:49 pm
par yuks54
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum
J'ai un ford Maverick de 94 en 2.7 TD et la boite de vitesse m'as lachée.
j'aimerai savoir si il est possible de mettre une boite de vitesse de terrano en 2.7 TDI?
Merci d'avance
re: Comptabilité BV de 2.7TD ET 2.7TDI
Posté : lun. févr. 16, 2015 8:07 pm
par vincent sch
Salut
Oui, c'est compatible. Il y a quelques petites différences comme la longueur de la boite.
Edefaverney a fait le montage d'une boite de TDI sur un TD.
Manu est demandé ici
A plus
Vincent
re: Comptabilité BV de 2.7TD ET 2.7TDI
Posté : lun. févr. 16, 2015 11:42 pm
par GUEG'S 49
Et rien a voir avec la boîte du 3.0l qui elle est celle du patrol 2, 8l n'est ce pas?
re: Comptabilité BV de 2.7TD ET 2.7TDI
Posté : mar. févr. 17, 2015 8:30 am
par vincent sch
Salut
Si si, c'est la même bote sur le 3L que sur le Patrol 2,8L et sur certains 2,7TDI. 5Je dis certain, par ce que je ne connais pas la date charnière où Nini est passé au modèle FS5R30A sur les TDI.
A plus
Vincent
re: Comptabilité BV de 2.7TD ET 2.7TDI
Posté : mar. févr. 17, 2015 12:54 pm
par edefaverney
Salut à vous tous.
Les boites de TDI et de TD sont compatibles!!!
La boite du TDI est plus longue que celle du TD d'environ 25 mm!
Les boites de transferts sont elles aussi compatibles, avec un petit plus Qualité pour celle du TD!
-Classement%20Terrano.ods[1].jpg
Si tu remplaces une boite de TD par Celle d'un TDI, alors il faut :
-repercer les supports du châssis afin de reculer la traverse
-rallonger les câbles des capteurs (morceaux de fils+soudure à l'étain+gaine thermo)
-revoir le passage du câble du compteur pour lui donner un peu de mou
-penser à acheter la plaque caoutchouc d'étanchéité des leviers de vitesse qui reculent aussi, sinon il faut la fabriquer dans un morceau de caoutchouc
-rallonger les durites d'évents des boites
-acheter plus d'huile de boite!!!
C'est tout!!!
A plus
Manu