Forum 4x4

Bonjour,

Je me suis procuré des jumelles type boomerang....(aie aie...pas sur la tête... :lol

On est bien d'accord...les pointes des triangles (des jumelles donc) tournées vers les ponts hein ?

comment ça "vers les ponts ...?"

D'après les discussions, sur ce forum notamment, il semblerait que oui (pointes coté pont)...

oui pointees vers les ponts (= l interieur du morceau de l ellipse formee par les lames)

je ne comprends pas .....

normalement ça se monte vertical comme sur la photo , mais justement , je pense que les "pointes" des triangles sont vers l' extérieur

ce serait plus mécanique ....nan ?
enfin perso je les aurais monté comme ça

édit !...

je viens de regarder des images sur google ... j' suis sur le c...l !
bin oui , ça se monte dans le sens "pointe vers les ponts"

bon , bin j' aurai appris quelque chose aujourd' hui !

pourtant
le boulon du milieu semble servir a empécher le retournement de la lame en compression trop forte , en venant en butée sur le chassis
on avait fait ça sur le Baroud du fiston avec les jumelles d' origine
faudrait que je retrouve la photo

Bonsoir,

Mince...il a fait temps pourri...pas pu les monter...

Je pense que l'on a raison, (les pointes tournées vers les ponts)...car le risque est bien que la lame supérieure se plie côté pont (pour l'avant donc).

Si la jumelle bascule vers l'avant, je vois pas comment la lame pourrait se plier !

vous graisseriez tout ça au montage vous ?....je veux dire les silents blocs ?...j'ai pu entendre qu'il fallait pas....

bon ben c'est pour le week prochain donc..

Tanguy a écrit :je ne comprends pas .....

normalement ça se monte vertical comme sur la photo , mais justement , je pense que les "pointes" des triangles sont vers l' extérieur

ce serait plus mécanique ....nan ?
enfin perso je les aurais monté comme ça

édit !...

je viens de regarder des images sur google ... j' suis sur le c...l !
bin oui , ça se monte dans le sens "pointe vers les ponts"

bon , bin j' aurai appris quelque chose aujourd' hui !

pourtant
le boulon du milieu semble servir a empécher le retournement de la lame en compression trop forte , en venant en butée sur le chassis
on avait fait ça sur le Baroud du fiston avec les jumelles d' origine
faudrait que je retrouve la photo

c'est exactement ça...et ca evite de retrouver l'extrémité de ta lame maitresse (celle d'en haut) comme la moustache de Dali m'enfin

Bonjour à tous,

Voilà, c'est monté.

Salut

Superbe.

Je vais mettre au garage.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Superbe.

Je vais mettre au garage.

A plus

Vincent

Attends un peu, je vais essayer de présenter un peu mieux avec des explications.
Y a rien de compliqué mais ça fera plus sérieux.

++