Forum 4x4

Bonjour a tous ,

Moi c'est Christopher et je suis l'heureux possesseur d'un l200 depuis 2 jours et je voulais savoir si cette un vèhicule fiable ou avec beaucoup de probleme?
Malheureusement sur ce modele la je n'est pas de pare-bufle ,donc je voulais savoir si un pare-chocs australien ca pourrait passe au controle technique ? (pas envie de couper le par-chocs d'origine pour le treuil ca fais pas beaux )


Cordialment Chris

(desole pour les faute d'orthographe )

Salut à roi et bienvenue chez les fous
Pour ton L200, il n'y a pas trop de soucis recensés
Ensuite tout est question d'usure et d'entretien!
Combien de km ton camion?

Bienvenue chez les meilleurs

nissanterrano a écrit :Salut à roi et bienvenue chez les fous
Pour ton L200, il n'y a pas trop de soucis recensés
Ensuite tout est question d'usure et d'entretien!
Combien de km ton camion?

Bonjour a toi nissanterrano ,merci pour ta reponse ,
question km mon camion a 171600 km

Bienvenu ici.
Bel achat.

Pourquoi tu veux mettre un pare buffle ou un pare choc renforcé
Pour mettre un treuil ?
Il faut t'inspirer de ça http://www.forum4x4.org/showthread.php?t=143444

Suis pas sûr que les pare chocs type asfir passent le ct. Et quid de l'assurance en cas de carton

bienvenu à toi

zounours63 a écrit :Bienvenu ici.
Bel achat.

Pourquoi tu veux mettre un pare buffle ou un pare choc renforcé
Pour mettre un treuil ?
Il faut t'inspirer de ça http://www.forum4x4.org/showthread.php?t=143444

Suis pas sûr que les pare chocs type asfir passent le ct. Et quid de l'assurance en cas de carton

Bonjour zounours63 merci pour l'info et le lien je vais m'en inspire pour poser mon treuil

Merci à tous pour les bienvenue

Bienvenue à toi !

C'est pas courant d'acheter et de se demander après si c'est fiable

Le L200 à une bonne reputation, juste bien respecter les temps de chauffe, ne pas bourriner sur autoroute et avoir un circuit de refroidissement en bon état (tu as du voir sur les annonces que qquns ont fait des joints de culasse).

Bienvenue.