Forum 4x4

Bonjour à tous ,,

J`ai renouvelé le moteur 1KZT du KZJ73 (pistons, segments, chemises bloc);
La culasse avait une fissure que ns avons soudée, renouvellement des joint-guides;
Radiateur, calorstat nouveaux,
--------------------------------------------------
alors résultats :

- des fois le véhicule dérate avec des fumées blanches ,
- refoulement LR ,
- mousse blanche sortant du radiateur ,
- couleur LR changée devient plus sombre mais ne présente pas de traces de huile ,

Rq- le moteur ne se chauffe pas sauf en cas de refoulement excessif du LR.

quels sont les pièces à rechanger pour stopper définitivement ces casses tête ?

la culasse + le joint et controler le plan de joint du bloc

Culasse... Fissurée entre cylindre 2 et 3 ?
Desserre le collecteur d'échappement, un peu, pour savoir quel cylindre fume et rate... Tu bouches la sortie du radiateur, vers le vase d'expansion (pas trop hein...) et tu vas vite trouver que tes fumées viennent du 2 ou 3...
Ensuite, tu peux tenter un peu de chimie en décompressant ce cylindre (tu retires la bougie c'est plus facile d'accès) et en faisant circuler un perlinpinpin dans le CR...
Ça fait du bruit, ça marche pas toujours et en tous cas, ne plus dépasser 2500rpm avec une culasse qui sera cette fois "collée"... Le mien a tourné comme ca 10000km et puis j'ai changé la culasse...

Stiche a écrit :Culasse... Fissurée entre cylindre 2 et 3 ?
Desserre le collecteur d'échappement, un peu, pour savoir quel cylindre fume et rate... Tu bouches la sortie du radiateur, vers le vase d'expansion (pas trop hein...) et tu vas vite trouver que tes fumées viennent du 2 ou 3...
Ensuite, tu peux tenter un peu de chimie en décompressant ce cylindre (tu retires la bougie c'est plus facile d'accès) et en faisant circuler un perlinpinpin dans le CR...
Ça fait du bruit, ça marche pas toujours et en tous cas, ne plus dépasser 2500rpm avec une culasse qui sera cette fois "collée"... Le mien a tourné comme ca 10000km et puis j'ai changé la culasse...

bonjour,
la culasse est fissuree entre 3 et 4,

Tu a éprouvé la culasse, et mis un cierge à la gloire de Saint Etienne ?

ecosysdz a écrit :Bonjour à tous ,,

J`ai renouvelé le moteur 1KZT du KZJ73 (pistons, segments, chemises bloc);
La culasse avait une fissure que ns avons soudée, renouvellement des joint-guides;
Radiateur, calorstat nouveaux,
--------------------------------------------------
alors résultats :

- des fois le véhicule dérate avec des fumées blanches ,
- refoulement LR ,
- mousse blanche sortant du radiateur ,
- couleur LR changée devient plus sombre mais ne présente pas de traces de huile ,

Rq- le moteur ne se chauffe pas sauf en cas de refoulement excessif du LR.

quels sont les pièces à rechanger pour stopper définitivement ces casses tête ?

..............

chutttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt

ça se faisait dans le temps mais pas sur toutes les matières

bises lili

ailbert a écrit :ça se faisait dans le temps mais pas sur toutes les matières

bises lili

salut mon lili

tu connais la chanson : je te parle d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre ....

a+lff