Forum 4x4

voila que faire aprés qu'un moteur td est pris l'eau mais vrément prit l'eau

ps: comment laver l'intereur d'un 4x4 aprés innodation???

tout dépend de ce que tu veux dire par "pris l'eau"
l'eau est rentré ds le moteur par le filtre a air? t'as pris la grande mare a steinbourg ??

As tu subit une inondation genre parking inondé ? Auquel cas j'ai entendu dire que les assurances considéraient celà comme un cas de dommage total, les véhicules étant normalement irrécupérables après un tel sinistre

Maintenant, si tu l'as mis à l'eau "volontairement" ... il ne te reste plus qu'a déposer sièges et moquettes et les faire sécher au soleil, déconnecter les fiches et prises électriques mouillées et les sécher à l'air comprimé. Si ton filtre à air est en papier le changer, checker également toutes les huiles, ouvrir et sécher phares et feux ...

Quel boulot, bon courage à toi !!

vigneron a écrit :voila que faire aprés qu'un moteur td est pris l'eau mais vrément prit l'eau

ps: comment laver l'intereur d'un 4x4 aprés innodation???

C'est étrange qu'un zukiste n'ait pas passé par la histoire de pourrir le post !!

il t'aurait dit :

- lave le au jet.. il n'est pas à ca près !

mais serieusement, tu devrais commencer par enlever toute la moquette (attention... ne pas la fumer... c'est toxique) pour la faire secher et faire secher le fond... sinon il va rouiller très vite. Pour les parties mécaniques et électroniques, z'aimes pas tellement l'eau donc regarde bien que tout soit sec.

sur ce... bon courrage.

l'avantage des suzuki c'est qu'elle sont abituée de prendre l'eau... des véritables passoir. (en tout cas la mienne)

pour le moteur qui a pris l'eau : demontage des bougie pour vidanger les cylindre, vidange de l'huile moteur, nouvelle huile , sechage des cylindre et de l'allumage. idéalement le plus vite possible pour eviter la corosion des cylindres.

vidange des ponts et boites.
verifier aussi le reservoir a carburant mais ca c'est plus rare.

puis essai de remise en route

esox a écrit :tout dépend de ce que tu veux dire par "pris l'eau"
l'eau est rentré ds le moteur par le filtre a air? t'as pris la grande mare a steinbourg ??

oui grande mare a steinbourg avec lolo archi et deux sévre

pour info le moteur troune je suis rentré de steinbourg a selestat aprés bon aprés avoir demonter les bougie de préchauffe pour sortir la flotte des cylindre 3 et 4 surtout

cette mare en a surpris plus d'un ,dont bipbip et autrefois fred king cab qui lui a pèté son moteur . taz y a passé aussi mais elle était moins profonde (temps sec) . j'espère que ton moteur n'a rien .
a+ a steinbourg

nono a écrit :pour le moteur qui a pris l'eau : demontage des bougie pour vidanger les cylindre, vidange de l'huile moteur, nouvelle huile , sechage des cylindre et de l'allumage. idéalement le plus vite possible pour eviter la corosion des cylindres.

vidange des ponts et boites.
verifier aussi le reservoir a carburant mais ca c'est plus rare.

puis essai de remise en route

c'est un diesel !!!

SJ_410 a écrit :

vigneron a écrit :voila que faire aprés qu'un moteur td est pris l'eau mais vrément prit l'eau

ps: comment laver l'intereur d'un 4x4 aprés innodation???

C'est étrange qu'un zukiste n'ait pas passé par la histoire de pourrir le post !!

il t'aurait dit :

- lave le au jet.. il n'est pas à ca près !

mais serieusement, tu devrais commencer par enlever toute la moquette (attention... ne pas la fumer... c'est toxique) pour la faire secher et faire secher le fond... sinon il va rouiller très vite. Pour les parties mécaniques et électroniques, z'aimes pas tellement l'eau donc regarde bien que tout soit sec.

sur ce... bon courrage.

l'avantage des suzuki c'est qu'elle sont abituée de prendre l'eau... des véritables passoir. (en tout cas la mienne)

c'est des zukistes qui l'y on mit !!!