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Chaines neige

Posté : ven. janv. 30, 2015 4:57 pm
par william24600
Bonsoir, pour mon kzj90 de 2000 4*4 permanent donc, faut-il 1 jeux de chaines ou 2 obligatoirement ,si besoin d'un seul jeux c'est mieux à l'avant ou l’arrière?

Merci de vos réponses .

Ps:C'est que ça neige pas souvent dans mon coin !! mais c'est prévisionnel!

re: Chaines neige

Posté : ven. janv. 30, 2015 5:28 pm
par BBS06
un jeu de chaines sur chaque essieu , ça reponds a toutes les questions et ça regle tout les problèmes ! :diable: ;)

re: Chaines neige

Posté : ven. janv. 30, 2015 5:35 pm
par Akela19
Voir si les chaines passent à l'avant. Sur le 120, on ne peut en mettre qu'à l'arrière (c'est noté je pense dans le carnet de bord, faudrait checker).
Il semble que pour le 90/95, ça passe avec des pneus de 265/70R16 (info trouvée sur LandCruiserTeam).

re: Chaines neige

Posté : ven. janv. 30, 2015 5:41 pm
par Rem's
Le plus sur c'est les 4 ;)

Après quand tu n'as qu'un seul jeu de chaines, tu les montent soit devant pour privilégier la direction avec le risque de partir du cul si roulage trop rapide ou glace au sol, soit derrière pour privilégier la traction avec le risque de tirer tout droit si roulage trop rapide ou glace au sol, y'a des partisants pour chaque montage, c'est une discussion qui revient tous les ans :no: :roll: :D

re: Chaines neige

Posté : ven. janv. 30, 2015 5:53 pm
par Akela19
Rem's a écrit :y'a des partisants pour chaque montage
Et y'en a qui n'ont pas le choix... :( Sur le 120, pas la place à l'avant, ça touche au niveau des suspensions.

re: Chaines neige

Posté : ven. janv. 30, 2015 5:59 pm
par william24600
Merci pour vos réponses, je vais les montées a l’arrière .
Avec une bva c'est pas facile de ne pas freiner même sur la neige, ça ne vas pas être facile je pense comment faite vous ?

re: Chaines neige

Posté : ven. janv. 30, 2015 7:03 pm
par Rem's
De ma propre expérience, c'est pas génant en bva, tu bloque sur le bon rapport (2 voir 1 si forte pente) et tu laisses descendre sur un filet de gaz qui permet de rester en prise, tu utilises les freins si besoin avec douceur et y'a pas de soucis !!
LE truc à éviter c'est de se servir du sélecteur pour se ralentir en rétrogradant comme on le fait sur une boite meca, dans ce cas là les roues arrières risquent de se bloquer et tu n'as pas d'embrayage pour rattraper ta connerie... C'est la seule fois où j'ai failli me foutre au tas sur la neige avec une bva :no:

re: Chaines neige

Posté : ven. janv. 30, 2015 9:03 pm
par william24600
merci du conseil, j'aurai fais direct la connerie de se servir du sélecteur pour me ralentir!!

re: Chaines neige

Posté : ven. janv. 30, 2015 9:53 pm
par prado74
Akela19 a écrit :Et y'en a qui n'ont pas le choix... :( Sur le 120, pas la place à l'avant, ça touche au niveau des suspensions.
nan !!!ça ne touche pas ........reste environ 45 mm ,il faut simplement bien faire tendre les chaines !!

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re: Chaines neige

Posté : ven. janv. 30, 2015 9:57 pm
par prado74
Rem's a écrit :Le plus sur c'est les 4 ;)

Après quand tu n'as qu'un seul jeu de chaines, tu les montent soit devant pour privilégier la direction avec le risque de partir du cul si roulage trop rapide ou glace au sol, soit derrière pour privilégier la traction avec le risque de tirer tout droit si roulage trop rapide ou glace au sol, y'a des partisants pour chaque montage, c'est une discussion qui revient tous les ans :no: :roll: :D
Toujours devant les chaines !! en tous cas en hte SAVOIE :D

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les touristes (:~ :) les mettent à l'ar !!!! :mdr: :mdr: :carton:

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