Forum 4x4

Salut
J'ai installé il y a quelque temps un amortisseur de direction sur mon L200 de 2005 mais j'ai du le retirer car la fixation n'a pas tenue
un coté fixé par des "U" sur la barre de direction mais de l'autre coté ca ne semble pas vraiment être prévu, j'ai donc installé une équerre que j'ai fixé sur le support entre le longeron et la caisse (la ou on installe les cales de body en fait), mais bon surprise quand j'ai vu le support métal arraché 3 mois après
Je pose donc la question pour savoir si certains d'entre vous ont installé un amortisseur de direction sur le L200 ?

Merci

salut jnf
c'est quoi exactement un amorto de direction ?
quel est l'interet ?
aurais tu une photos ?
merci
"100kg"

Un coté fixé sur la barre de direction et l'autre bout quelque part en le gardant parallèle à la barre.
Mais pour trouver un point de fixation solide c'est pas facile
L'avantage c'est que dans mon cas avec ca le L200 n'a plus tendance à vouloir aller tout seul sur la droite surtout quand je freine et dans les nids de poule le volant ne bouge plus, normalement ca ménage toute la direction, mais l'avantage surtout que j'ai eu c'est sur la rocade à 110Km/h dans les courbes le volant est très très mou à un point qu'au moindre coup de vent ou écart j'ai l'impression que je vais aller dans le décors avec l'amortisseur la direction est plus ferme et ca se sent bien sur la tenue de route, sinon en ville ca ne se sent pas du tout

salut
d'accord je vois
sur le mien je ne ressent pas la meme chose au volant
tu as peut etre un probleme sur la direction assister
trop de pression (par exemple ) a verifier
si il tire a droite revoir la géometrie ;ça peut aider
"pascal"

Oui sans doute la géométrie à revoir mais c'est compliqué et décourageant car le mec pas loin de chez moi comme pour Norauto ne veulent pas le faire car mon L200 leur semble trop "modifié", et c'est vrai que je bidouille toujours dessus alors le faire régulièrement ca va me revenir très cher à force si l'amortisseur peut me facilité la vie ca m'arrange bien

oui je vois
plutot que de fixer ton amorto sur un support du longeron
pourquoi tu ne fixerai pas un IPN petite section entre les deux longerons (si il y a de la place ;je visualise pas bien comme ça)
et que tu fixerai ton amorto sur cette IPN
ça te permettrai d'y souder a volonter une bonne equerre bien solide
tu vois ce que je veux dire ?
"100kg"

Oui je vois
Le soucis est de trouver la place pour passer l'IPN sachant qu'il faut qu'il passe pret et parallèle à la barre de direction.
Je repasserai dessous quand le temps sera plus clément