Forum 4x4

Salut tout le monde,

Je souhaite investir dans une clé à choc.

Suite à plusieurs achat de matériel de merde (visseuse notament), je me méfie et demande votre avis.

Mon utilisation sera d'une vingtaine de fois par an, donc la facom... Euh trop cher.

J'ai un compresseur, est ce que ça vaut le coup de prendre une pneumatique ou plutot me tourner vers une électrique???

Je souhaite avoir des avis sur des clés raisonnable au niveau de la qualité/prix et qui marchent bien pour défaire des boulons rouillés???

Merci à l'avance

http://www.cdiscount.com/maison/r-cle+a ... html#_his_

ks tool

mais si c est vraiment rouillé la vis va casser

Clé à choc ou électrique... ca dépend surtout si on veut s'en servir loin de son garage

Sinon le pneumatique est, à prix égal, bien plus efficace amha et surtout pas de soucis de charge à gérer pour une utilisation occasionnelle ou de batterie morte qui valent plus cher que le matos
Même en début de gamme, on trouve du matériel résistant et performant, à force réglable, et la seule réserve est que le compresseur ait une cuve suffisante pour faire les 6 boulons de roue dans la foulée , et que le tuyau soit de diamètre mini 8 voir 10 selon la longueur (exit les trucs en spirale pour gonfler les pneus en faisant le tour de la caisse , sinon on se retrouve avec une demi-molle ) , ca laisse de quoi acheter des douilles de qualité qui se gardent une vie

Pour les boulons (vraiment) rouillés, le dégripant ou la chauffe, et la rallonge sont quand même les meilleurs amis

les boulons ne sont pas trop rouillés, ils sont plutot serrer comme des dingues.

Mon utilisation, genre changer des roulements de remorques desserrer des roues...

ça coute un bras quand les ks. ça vaut vraiment le coup???

roulement de remorque c est jamais a la clé a choc

si non en meca tu as ça

http://www.priceminister.com/offer?acti ... =277882110

http://www.vrekker.fr/cle-dynamometriqu ... a5134.html

la clé à choc me servira qu'à devisser.

pour serrer j'ai la clé dynamo facom du du pater.

Jipépé a écrit :les boulons ne sont pas trop rouillés, ils sont plutot serrer comme des dingues.

Mon utilisation, genre changer des roulements de remorques desserrer des roues...

ça coute un bras quand les ks. ça vaut vraiment le coup???

Tu est réparateur de remorque ? C'est pas un truc qui se fait tous les week end quand même ?

Pour les boulons de roues, gaffe aux boulons de roue alu sur les jap, il faut souvent rajouter une douille qui va bien (fine et longue, sans contre-pétrie )

nan, je ne suis pas réparateur,

mais plutot un gros bricoleur avec 2 mains droites (je suis gaucher).

La dernière fois que j'aurais pu utiliser un clé à choc est pour monter mes protections de tirants de pont et bt sur mon jimny.

Bebop avait dit 1/4 h par protecs, j'ai mis 4h pour 3 tirants de pont et ça s'est fini chez mon petit garagiste... avec des coubatures le lendemain tellement j'ai forcé

J'ai racheté un autre jimny pour faire du chemin et je vais faire rebelotte avec les protections.

C'est un essence et j'aurais bien tenté de faire la courroie de distrib aussi qui est pour bientôt.

Ya quoi comme embouts qui vont bien???

Moi j ai une KS-TOOL électrique et j en suis super content...
L avantage de l électrique c est que tu peut l emporter partout

Un pote mecano, n'en a pas..

Du coup, je me demande l'interet pour un amateur...