Forum 4x4

bonjour à tous j'ai un gros probléme avec mon Samurai, il est intenable voir dangereux comme vous allez pouvoir le constater sur la vidéo si dessous


Bon grace à cette video vous allez mieux comprendre mon probléme, comme vous allez pouvoir le voir les secousses ressenties sont très violentes, elle ce produisent entre 50 et 60 km/h, mais par contre si je monte au delà, à un régime soutenu cela n'a pas le temps de ce produire.
je fait le liste de tout ce que j'ai vérifier
- géométrie
- vérification des roulements de pivots et moyeux av
- démontage de l'arbre de transmission AV et des mains meneuses pour rouler sans
- changement de tous les silentblocs de lames
- vérification des amortisseurs stabilisateurs
- serrage des lames sur le pont
- pas de jeu dans la direction
- rotules paraissent ok
- parallélisme je vais le faire refaire

A part ça j'ai passé tout l'été a rénover entièrement la caisse qui était pourri, le 4x4 était sur chandelle! je ne pense pas que ce soit la cause du problème .

Tout vos conseil sont les biens venu

Je vais faire tourner sur un forum US

Ah quand même!

Du DW à si basse vitesse?

C'est quoi tes pneus? Pas de soucis de ce coté là?

Jo49 a écrit :Ah quand même!

Du DW à si basse vitesse?
,
C'est quoi tes pneus? Pas de soucis de ce coté là?

Les pneus, ce n'est pas ça car que soit les jantes avec les pneus d'origine ou les autres jantes avec les pneus mud c'est pareil.
C'est quoi le DW je débute, et sa commence pas mal

Les brides de lames sont bien serrées?

verifie des croisillons bien que le jeu me parait enorme

A 1 minute ça commence

question : y a un amortisseur sur la direction ?
contrôle tes pressions de pneus et va dans les maxi pour essai.

pat 25 a écrit :Les brides de lames sont bien serrées?

Oui j'ai verifié
L'arriére était dessere, mais c'est pareil

françois fou a écrit : question : y a un amortisseur sur la direction ?

J'avais ce raptor, il atenué les secouces, mais je les enlevé pour l'éliminer et en plus j'ai constaté qu'il avait bougé vous pouvez le remarquer sur la photo a la fixation AR du ressort , on peu remarquer la couleur chrome qui est parti sur un centimètre, peu être qu'il est trop court par rapport a l'angle de braquage du 4x4.
Pensez vous que ce soit lui qui est fait des déguats quelque part ?