Forum 4x4

salut à tous,

je cherche des infos sur une préparation moteur pour 3.3 L TD Nissan .

Si quelqu'un connait un kit mécanique diesel ( membrane , piston pompe , etc ) qui existe ou qui a existé , je suis preneur des infos pour essayer d'en chercher un . Je ne veux pas faire un dragster , mais juste améliorer le 3.3TD pour qu'il marche aussi bien qu'un 6 cyl de 3300 cm3 le devrait .

Dans un premier temps , je vais faire équilibrer le vilbrequin , alégé le volant moteur , et installer un intercooler plus gros avec un bon filtre .

Je veux conserver sa fiabilité à ce moteur , car je veux faire un Breslau avec , mais ne pas avoir de soucis mécaniques .

Voilà , si quelqu'un peu me renseigner .

A plus

Salut,

Je ne connais pas le Patrol 3.3l turbo, mais je serais toi, je ferai simple, ajout d'un IC, réglage pome et pression de turbo. Etant plutôt spécialiste toy, sur un toy de 92 cv, cela permet d'obtenir prsque 125 cv.
Cela évite d'ouvrir le moteur.

Et pour avoir fait le Breslau en 2004, je peux te dire que ce n'est pas spécialement beaucoup de puissance qu'il faut. Une très bonne suspension, un super treuil, des renforts de ponts, un resserrage de toute la boulenneire de caisse et de transmission etc...

Tu peux aller sur le site http://www.teamtoy62.fr.st pour voir un peu notre course de 2004.

Salutations...

Stef.

pareil que Stef

en plus je rajouterais : t'emmerdes pas avec l'équyilibrage du volant moteur et l'allègement du volant moteur, ça c'est des trucs pour les moteurs qui tournent vite, pas comme le 3.3 qui est plus typé "tracteur". au pire, l'équilibrage ne va rien apporter, et l'allègement du volant va raccourcir la durée de vie de ton embrayage et de ta BV.

avec un intercooler, pression turbo, échappement libéré et réglage de pompe adéquat tu devrais déjà sortir quelque chose d'intéressant tout en restant fiable.

ok les gars ; est-ce que l'un d'entre vous connait ou a un descriptif du type de pompe d'un trol .

je ne voudrais pas faire n'importe quoi et détruire la pompe .

Je pense cependant que même sans aléger le volant , un bon équilibrage ne peux pas faire de mal , au contraire .

Bon je vais voir un peu chez Nissan , s'ils ont des infos sur ces bourrins et je vous tiens au jus.

Je vais paraitre un peu , mais c'est quoi que vous appelez IC

IC = intercooler. Un échangeur de température pour refroidir l'air soufflé par le turbo.