Forum 4x4

Bonjour à toutes et tous.

Dans l'optique d'agrandir la famille pick-up on me propose (garage Mitsubishi) un L200 de 2008 en Club-Cab, en 136 cv.

Je possède actuellement un 170 cv de 2009 en double cabine (que je conserverai).

A votre avis, la différence entre le 136 cv et le 170 cv risque-t-elle de me décevoir ? Le 136 cv est-il un "veau" ?

... je sais, faut que j’aille l'essayer mais autant avoir un max de retours de votre part ...

D'avance merci !

Pour faire un rapport entre voiture que nous connaissons, les Prelude, c'est comme de passer d'une 5G 2.0 a la 2.2
C'est «wouhaou»
Les chevaux c'est bien.
J'ai essayé le montero en 2.8 puis en Pajero 3.2, même caisse, même chassis, mais moteur different, c'est le jour et la nuit l'agrément de conduite apporté par la différence de puissance

M'étant beaucoup renseigné sur les PU avant d'acheter mon Dmax, j'ai un peu tout lu, et il ne semblerait pas que le 136 ne soit pas si décevant face au 170... Ca reste des lectures de fofo et je n'ai essayé aucun des 2, mais si tu roules déjà en 170 tu seras vite fixé en essayant le 136 de toute façon

LE 136 roule tres tres bien (c'est mon 2eme) Le 170 ya enormement de problemes de fiabilité. Apres t'es les 178 (j'en conduit un dans ma boite), avec la face avant restylée et la ya vraiment un gain notable de puissance.
Donc le 136 ou directement le 178

... ce week end je vais aller en essayer un en 136 cv pour me faire une idée.

Si vous avez pu faire la comparaison, n'hésitez pas à contribuer sur le sujet.

sur route ou autoroute... t'es limité. légalement.
136 cv ça suffit pour un dépassement.
sur piste t'es à moins de 20 KM/H.
plus de watts sous le capot ça peut juste faire la différence dans le sable... ... ...

ça fait aussi une différence si tu tractes...

C'est au final un 170 cv qui vient d'agrandir la famille !

Un tout beau, tout noir, en version Intense avec la Super Select.

Dès que les travaux de modifications auront commencé je vous ferai un petit sujet dessus. Mais ce ne sera pas avant le mois de mai car le carrossier-constructeur a un agenda bien chargé.

Pour info, je mettrai en vente d'ici là la benne d'origine, en bon état avec un bac de benne.

Elle est équipée d'un couvre benne, Roll & Clock en bon état. Avis aux intéressés.

Tuscani a écrit :C'est au final un 170 cv qui vient d'agrandir la famille !

Un tout beau, tout noir, en version Intense avec la Super select

Une tite photo

nissanterrano a écrit :Une tite photo

En mode mutli-taches ...