Forum 4x4

D'après un comparatif dans Dacia-attitude

oui je sais, c'est moins tendance comme lecture de chevet que le tout dernier Michel Houellebecq, mais bon

Un kit de 4 ressorts + 3 cm de rehausse et 4 amortisseurs qui vont bien, il paraît que ça transforme un Duster
Il y avait le Land Rover Experience. Maintenant le Duster Experience Sympa pour les petits budgets qu'il y ait moyen d'acheter un véhicule abordable et de se faire plaisir avec des transformations simples, à coût limité (300€ les 4 ressorts et 160€ l'unité par amortisseur, ou le kit complet pour 850,00). Oui, je sais, c'est encore trop cher

c est bien beau de rehausser mais est ce que ça passe en TT léger ?
j ai aucune idée des compétence de la petite dacia...

SISSOU a écrit :c est bien beau de rehausser mais est ce que ça passe en TT léger ?
j ai aucune idée des compétence de la petite dacia...

D'après ce que j'ai lu (mais je n'ai pas essayé)

la garde au sol passe de 210 à 240 mm (ressorts +3), c'est forcément un mieux en TT, et avec les amortisseurs de remplacement (amortisseurs à gaz Ø 54 mm tige 22 mm) moins de pompage, meilleure gestion des bosses, débattement, c'est forcément un mieux

Mon beau père a un duster 4x4. Nous allons faire du bois ensemble et je suis chaque fois épaté par ou il passe avec son véhicule
il a juste des pneus grabber at2, le reste est entièrement d'origine

sinon il a ca, c'est ce que JPG a mis sur le sien je crois! mais quelques petits soucis apprement...
http://www.s99tech.fr/portfolio/suv-mc- ... al-duster/

SISSOU a écrit :c est bien beau de rehausser mais est ce que ça passe en TT léger ?
j ai aucune idée des compétence de la petite dacia...

Ils sont 2 ou 3 sur le forum a avoir des Duster, et ca va tres bien.

lionel-172 a écrit :Mon beau père a un duster 4x4. Nous allons faire du bois ensemble et je suis chaque fois épaté par ou il passe avec son véhicule
il a juste des pneus grabber at2, le reste est entièrement d'origine

Les Grabber AT2 et aujourd'hui les Grabber AT, c'est pourtant pas pour aller au bois dans les Ardennes

romainletu a écrit :sinon il a ca, c'est ce que JPG a mis sur le sien je crois! mais quelques petits soucis apprement...
http://www.s99tech.fr/portfolio/suv-mc- ... al-duster/

Très très cher par rapport au Duster,

Si on reste dans le concept d'un véhicule low cost, c'est bien que des équipementiers sortent des kit abordables, au prorata du prix du véhicule

romainletu a écrit :sinon il a ca, c'est ce que JPG a mis sur le sien je crois! mais quelques petits soucis apprement...
http://www.s99tech.fr/portfolio/suv-mc- ... al-duster/

C'est quoi comme soucis ?

ejeepsien a écrit :Les Grabber AT2 et aujourd'hui les Grabber AT, c'est pourtant pas pour aller au bois dans les Ardennes

detrompe toi! le grabber est hallucinant dans le gras. ca gratte autant qu'un mud usé, ca deboure au top.
j'ai vu des foz avec ca, ca suit les muds, meme sur terrain gras