Forum 4x4

salut a tous


bon a force de voir des demandent sur le WJ .

c'est simple c'est un vehicule haut de gamme a ca sortie .
-l entretien est couteux aussi bien mazout que essence chaqu un c est soucis ou default connu
-vehicule qui revient cher a roulé tous les jours si c'est une voiture principale
-pour faire du TT l entretien va allez du simple au double
-en ballade sa s use aussi plus vite coute cher en pieces de remplacement


alors ma réflexion sur cet engin a force de lire et de voir


en voiture principale pourquoi pas mais faut pas rêvé pas de sous pas d entretien donc les emmerde qui vont avec

en seconde voiture pourquoi pas ballade et roulage l hiver (exemple) sa revient moins cher mais sa coute quand meme le WJ a des pieces cher a l achat et si pas le matos pour le faire soit meme c'est mort ca coute 1 bras



alors pour faire simple un WJ si vous avez les sous pourquoi pas mais si pas les sous pour l entretien laisser passer votre tour




a oui j ai jamais eu de wj



poser vous les bonne question sur l utilité de se que vous voulais faire avec votre 4X4 et en fonction choisir le bon compromis .

C'est aussi un très très bon tracteur pour les grosses remorques, le niveau de confort est élevé. Pour moi c'est aussi un bon engin pour aller tater de la ballade loin, je veux dire par là que tu peux t'envoyer 600 bornes, faire une ballade chemin d'une journée sans avoir peut de tomber sur un loup vu ses aptitudes, et revenir dans le weekend sans être fatigué

oui oui val je ne critique pas le WJ en lui meme

mais se qui en voudrait 1 et apres qui se pleigne que sa tombe en panne et coute cher sans qu il puisse l entretenir .

c'est sur que le WJ est un 4x4 haut de gamme donc le confort et les possibilité qu il offre sont a la hauteur .

C'est effectivement le cas de tous les vehicules haut de gamme.

C'est d'ailleurs la raison de leur prix tres abordable en occasion.

Il est donc important au moment de l'achat en occasion d'acheter un vehicule dont on est sur de l'entretien.

Parce que ca coute un peu en entretien, mais, ca coute une blinde a remettre a niveau..

Donc, plus que le prix d'achat, c'est l'entretien qu'il faut prendre en compte...

platplat a écrit :C'est effectivement le cas de tous les vehicules haut de gamme.

C'est d'ailleurs la raison de leur prix tres abordable en occasion.

Il est donc important au moment de l'achat en occasion d'acheter un vehicule dont on est sur de l'entretien.

Parce que ca coute un peu en entretien, mais, ca coute une blinde a remettre a niveau..

Donc, plus que le prix d'achat, c'est l'entretien qu'il faut prendre en compte...

tain t explique mieux que moi

Face à ses concurrents de l'époque (2000-2004) , c'est la même semoule pour tous.

Ma reflexion dans le choix d'un 4x4 haut de gamme SUV de cette époque , serait , lequel est le moins pire ?

J'ai eu un WJ , je l'ai laché a 140.000kms , pour moi et mon usage il était parfait.

En reprendre un aujourd'hui , non.

J'aime bien voir WJ et haut de gamme cote à cote...

C'est un véhicule lambda aux US, pas de quoi se pavaner...

L'entretien est tout ce qu'il y a de plus standard.

Bebop a écrit :J'aime bien voir WJ et haut de gamme cote à cote...

C'est un véhicule lambda aux US, pas de quoi se pavaner...

L'entretien est tout ce qu'il y a de plus standard.

oui au us mais en france non

puis le xj au us c'est du consommable

pas les meme categorie classé en france et au us

Les USA et ici, c'est different.

Un WJ, en France, c'est 50k € mini, vendu par Mercos qui plante 120€ de l'heure de MO et qui a profité de Jeep pour faire de la marge sur les pieces..

Donc, oui, c'est, ici, une caisse de luxe, de meme que l'etait le XJ en 4.0 a l'epoque, alors que c'etait au contraire une caisse de pauvre aux States...

Et, un mec qui achete une caisse 50K €, ne vas pas chercher ses pieces sur rockauto pour ensuite la bricoler au fond d'un champs le samedi..

Et bizarrement, c'est quand elles sont passées entre les mains des bricoleurs du dimanche qu'elles posent soucis ces voitures.

Bebop a écrit :...C'est un véhicule lambda aux US, pas de quoi se pavaner....

Faudra qu'un jour t'attérisse , on est pas aux USA , pis j'ai vu personne se pavaner !