Forum 4x4

Si ça peut donner des idées à certains ! Voici une série de photos afin de détordre mon p'ti suz.

Tout est mort, la caisse vrillée jusqu'à l'arrière, avec un joli pli sous la moquette vers les pieds des passagers arrières ; et le chassis, qui me tient la roue gauche très incliné, et vers l'arrière. Vue qu'il a besoins d'un marbre, et que je m'en sers que dans les chemins, je fais le parallélisme et le carrossage au mieux pour rouler droit sans bouffer du pneu.

Sur les dernières photos, on voit bien qu'à force de tirer à gauche, la roue gauche va mieux, mais la droite s'est inclinée un peu, effet Gordini lol... D'un autre coté, ça me va bien, puisque je vais le surélever, je n'aurais pas besoin de corriger le carrossage !

Tout d'abord, remettre le triangle à peu près en place avec un arbre... Ensuite régler le carrossage à la minipelle, finir à la fendeuse 20T. Ne surtout pas faire de mesure précise (ça fait peur) mais admirer le travail de loin. (très très loin)

moi je n'ai qu'un merlin pour fendre mon bois, ça marche aussi ???

Nickel pour redresser un orteil.

tu devrais bosser dans l'horlogerie toi

j'ai souvenir d'avoir redresser une 5Alpine qu'on avait tordue un soir de bringue avec un cric , mais là la mini pelle et la fendeuse RESPECT

on sans fou de ton épave par contre c'est quoi le petit engin bleu avec le godet !

Bernard_83 a écrit :on sans fou de ton épave par contre c'est quoi le petit engin bleu avec le godet !

Un p'ti 4x4 en hydrostatique fait maison...
viewtopic.php?t=141221-Réaliser-soi-mêm ... t-de-pont)

punaise t'as de l'or dans les mains toi

je peux peut être te filer un coup de main pour la programmation de ton esp !

Oui pourquoi pas !!! Toute aide est bienvenue ! Ca prendra surement du temps en mise au point, mais ça me parait assez facile mécaniquement/électroniquement...