Ranger tom
Posté : mar. févr. 01, 2005 1:12 pm
Forum 4x4
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Ranger tom
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: re: Ranger tom
Posté : mar. févr. 01, 2005 1:49 pm
ben oui; c'est vrai ça !!! c'est quoi ce truc ?
re: Ranger tom
Posté : mar. févr. 01, 2005 1:52 pm
Un allenbic incorporé dans son sam ... 
re: Ranger tom
Posté : mar. févr. 01, 2005 1:55 pm
Une machine à pomper des Shadok ?
re: Ranger tom
Posté : mar. févr. 01, 2005 1:55 pm
le sam consomme + que le pilote ?
re: Ranger tom
Posté : mar. févr. 01, 2005 2:58 pm
Regardez ma signature
Ca y est , vous avez trouvé ?? :idee:
Elémentaire mon cher Watson, c'est son autre 4x4, un Ford Ranger
Celui là en l'occurence :
Ben oui, à l'origine j'avais choisi ThomasM comme pseudo mais vu qu'on est 2 Thomas à avoir un nom de famille qui commence par M et à poster sur le TeamZuk ça allait être trop compliqué à gérer
Mais je vous rassure, rien à voir avec Walker Texas Ranger ......
Nb : le Sam consomme plus que le pilote mais pas du bon (SP95 et 15W40) alors que je ne rechigne pas à un bon Jurançon ou à un verre de Sauternes :reveillon:
re: Ranger tom
Posté : mar. févr. 01, 2005 3:00 pm
Ho putain, je fatigue moi ......
J'avais pas cliqué sur le lien
C'est un réacteur Pantone, qui permet de brûler à peut près n'importe quoi dans un moteur 4 temps par craquage des molécules.
J'avais pas cliqué sur le lien
C'est un réacteur Pantone, qui permet de brûler à peut près n'importe quoi dans un moteur 4 temps par craquage des molécules.
re: Ranger tom
Posté : mar. févr. 01, 2005 3:05 pm
En gros, avec ce petit système on est censé pouvoir alimenter un moteur 4 temps essence avec un mélange 75% eau et 25% gasoil.
Faits une recherche sur PANTONE et GEET sur Google pour plus de détails.
Pour le moment mes tests sont à l'arrêt au point suivant : j'ai réussi à faire tourner un moteur 4 temps essence de motoculteur à l'essence sans soucis mais dès que j'essaye au gasoil j'ai des soucis de réglage de l'arrivé d'air et il fume et toussotte
Le problème vient de mes vannes type quart de tour qui ne sont pas assez précises.
La solution sera un mini carbu à pointeau pour régler la richesse mais là j'ai pas le temps de jouer avec ça entre le boulot, la zukette et le bébé qui arrive en juin.
Mais pourceux qui doutent, ça fonctionne en vrai, j'en ai vu un (un tracteur agricole) qui "brûlait" 40% d'eau
Faits une recherche sur PANTONE et GEET sur Google pour plus de détails.
Pour le moment mes tests sont à l'arrêt au point suivant : j'ai réussi à faire tourner un moteur 4 temps essence de motoculteur à l'essence sans soucis mais dès que j'essaye au gasoil j'ai des soucis de réglage de l'arrivé d'air et il fume et toussotte
Le problème vient de mes vannes type quart de tour qui ne sont pas assez précises.
La solution sera un mini carbu à pointeau pour régler la richesse mais là j'ai pas le temps de jouer avec ça entre le boulot, la zukette et le bébé qui arrive en juin.
Mais pourceux qui doutent, ça fonctionne en vrai, j'en ai vu un (un tracteur agricole) qui "brûlait" 40% d'eau
re: Ranger tom
Posté : mar. févr. 01, 2005 3:08 pm
Lire ici :
http://jlnlabs.ifrance.com/jlnlabs/html/fpdiagfr.htm
http://www.onpeutlefaire.com/fichestech ... antone.php
http://jlnlabs.ifrance.com/jlnlabs/html/fpdiagfr.htm
et faire "Rechercher" sur le superbe Forum 4X4, il y a eu un post sur le sujet "Rouler à 75% d'eau c'est possible" de ma pomme avec la participation éclairé de Cortel et celle moqueuse d'une bonne partie des présents
http://jlnlabs.ifrance.com/jlnlabs/html/fpdiagfr.htm
http://www.onpeutlefaire.com/fichestech ... antone.php
http://jlnlabs.ifrance.com/jlnlabs/html/fpdiagfr.htm
et faire "Rechercher" sur le superbe Forum 4X4, il y a eu un post sur le sujet "Rouler à 75% d'eau c'est possible" de ma pomme avec la participation éclairé de Cortel et celle moqueuse d'une bonne partie des présents
re: Ranger tom
Posté : mar. févr. 01, 2005 3:12 pm
...j'ai réussi à faire tourner un moteur 4 temps essence de motoculteur à l'essence sans soucis...
Woooaaa !! Quelle performance !! Là on est franchement médusés