Forum 4x4

j'ai peut-être trouvé un pot d'occaz pour remplacer le miens... mais mon sam de 95 est catalysé!

est-ce que je peux le remplacer par un une ligne normale sans problème mécanique?
pour la polution je sais ! mais est-ce que je risque de bousiller quelque chose?

je crois que tu auras des pb avec ton calculateur si tu enleve le calalyseur

speedwoody a écrit :je crois que tu auras des pb avec ton calculateur si tu enleve le calalyseur

tout a fait ....

speedwoody a écrit :je crois que tu auras des pb avec ton calculateur si tu enleve le calalyseur

Et aussi avec la Terre !

j'pense pas que ca marche tres bien sans la sonde lambda

vad a écrit :j'pense pas que ca marche tres bien sans la sonde lambda

ça fait un moment qu'elle est hs ! et ça tourne trés bien...

En fait je pense que tu peux tout virer et que celà continera à fonctionner aussi bien voir mieux ... pour aller faire un raid en Afrique (d'ailleurs les by-pass kata s'appellent "tubes afrique")

Mais ici, polluer un bien commun comme l'air qu'on respire tous est déjà inacceptable avec les clopes alors ... regarde là
-----> http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=23107

Sorry, j'ai pô pu m'empêcher

de toute faon les pot catalytique et le filtre a particule sont des placebo ... car personne ne sait comment les recycler

Slt a vous je viens de lire vos réponses...
Sachez que le catalyser et purement et simplement ANTIMECANIQUE !! le moteur ne l'aime pas du tout.
Tu veux un conseil tu le vire, ton seul probleme est le controle technique ...
Avant on pouvez mettre du super avant de passer au controle et le resultat etait 100 % le probleme maintenant je sais pas chez vous mais chez nous le super n existe plus ...
Sinon le gains en puissance est de l'ordre de 2 a 3 chevaux et le moteur se fatigue beaucoup moins ...
Je suis à la recherche d un tube inox pour pouvoir retirer le mien
( cela n'engage que moi mais croyé un expert des grèves d'essence ... )

Vince972 a écrit :Slt a vous je viens de lire vos réponses...
Sachez que le catalyser et purement et simplement ANTIMECANIQUE !! le moteur ne l'aime pas du tout.
Tu veux un conseil tu le vire, ton seul probleme est le controle technique ...
Avant on pouvez mettre du super avant de passer au controle et le resultat etait 100 % le probleme maintenant je sais pas chez vous mais chez nous le super n existe plus ...
Sinon le gains en puissance est de l'ordre de 2 a 3 chevaux et le moteur se fatigue beaucoup moins ...
Je suis à la recherche d un tube inox pour pouvoir retirer le mien
( cela n'engage que moi mais croyé un expert des grèves d'essence ... )

merci pour ta réponse vince!!!
pour le pot inox j'avais vu une annonce dans le forum mais je ne sais plus ou!!!!
lances un appel ....