revision generale de mon T2 SLX ANNEE 12/94 335000 KMS
Posté : dim. nov. 30, 2014 2:54 pm
tout est dans le titre 
travaux effectuer épisode 1
changement des 4 amortisseurs
de la barre de direction
des 4 rotules de directions
des 2 rotules de la barre stab.
des 2 rotules sup
des 2 rotules inf.
des 2 disques avant
des 4 plaquettes de frein
restauration des 2 étrier de frein avant
changement des 2 tambours arrière
des 2 mâchoires de frein arrière
des 2 pistons de frein arrière
des 3 câbles de frein a main
des 3 durites de frein
des 4 roulements de roue avant
des 2 roulements des fusée
échange standard des 4 injecteurs
changement des 4 bougies de préchauffage
vidange moteur
changement de tous les filtres
le T2 pencher a l avant gauche lors du démontage des barres stab la gauche étais moins tendu que la droite donc vérification est réglage lors de la remonte du train avant
travaux a prévoir
démontage complet de l ensemble boites / Pont pour vérification
boites vidange ,changement d embrayage , émetteur / récepteur , joints révision
pont vidange ,révision...................etc etc
révision complète de la culasse )
j aurais quelques infos a vous demander sur les cotes maxi d élargissement du T2 (j ai entendu max 3.6 centimètres de chaque cote avec la dimension des pneus d origine ) ainsi que sur la surélévation max tolérable, mais tout en restant le plus stock possible
merci
ps:les essuie glaces sont neuf
travaux effectuer épisode 1
changement des 4 amortisseurs
de la barre de direction
des 4 rotules de directions
des 2 rotules de la barre stab.
des 2 rotules sup
des 2 rotules inf.
des 2 disques avant
des 4 plaquettes de frein
restauration des 2 étrier de frein avant
changement des 2 tambours arrière
des 2 mâchoires de frein arrière
des 2 pistons de frein arrière
des 3 câbles de frein a main
des 3 durites de frein
des 4 roulements de roue avant
des 2 roulements des fusée
échange standard des 4 injecteurs
changement des 4 bougies de préchauffage
vidange moteur
changement de tous les filtres
le T2 pencher a l avant gauche lors du démontage des barres stab la gauche étais moins tendu que la droite donc vérification est réglage lors de la remonte du train avant
travaux a prévoir
démontage complet de l ensemble boites / Pont pour vérification
boites vidange ,changement d embrayage , émetteur / récepteur , joints révision
pont vidange ,révision...................etc etc
révision complète de la culasse )
j aurais quelques infos a vous demander sur les cotes maxi d élargissement du T2 (j ai entendu max 3.6 centimètres de chaque cote avec la dimension des pneus d origine ) ainsi que sur la surélévation max tolérable, mais tout en restant le plus stock possible
merci
ps:les essuie glaces sont neuf
