Comment savoir si un roulement est bon ou foutu?
Par exemple une cage a aiguille. Je me dis que si toutes les aiguilles ont le même diamètre que celles d'une cage neuve alors on devrait pouvoir dire que la cage à aiguille est comme neuve, non?
Avez vous un topic qui traite de ce sujet ?
J'aimerai bien comparer les roulements que je dépose avec les roulements neufs. Peut être qu'il n'est pas toujours nécessaire de remplacer tous les roulements? J'en veux pour preuve que sur les premières boite de vitesse du T2 on ne remplace que le roulement du pignon d'entrainement principal alors que sur la FS5R30A on a 10 roulements à remplacer. Bizarre non? Peut être qu'il existe une méthode pour déclarer un roulement HS et l'autre encore bon.

A plus
Vincent