Forum 4x4

salut , j'ai essaye un 3.3 d , mais qd j'ai essaye les courtes , le selecteur revient sur n , il faut le maintenir en arriere pour rester en courtes !! je sais que ce probleme se rencontre parfois sur les vieux toy !! c'est grave ???????? merci

j'ai aussi un sale bruit au niveau du tunnel de transmission ( au niveau de la boite ) mais plutot en sous regime , ça s'attenue en regime normal !!

j'ai jamais conduit de 3.3 , alors je sais pas si c normal !! ou du a l'age de l'engin ( de 1987 )

ps , si je compare avec mon gr de 91 , 4 ans de moins mais vachement moins bruyant , mieux insonorise aussi je pense !!!

Probablement un probleme de verouillage du selecteur a l'interieur de la boite de transfert. Une bille ou le doit de blocage a du se barrer. (ça peut etre le cause du bruit)

Si c'est un projet d'achat, soit passe a un autre, soit négocie l'échange de la boite de transfert (vaux mieux la changer, parcque c'est surment du a un manque d'huile, donc ça va pas aller en s'arrangeant.)

Le miens est de 85, et pas un bruit (du moins pas ic)

effectivement je suis d'accord cela provient d'un problème a l'interieur de la boite de transfert.
Dito le même trol qu'un copain et apres vérification il doit démonter sa boite de transfert.
Donc il faut mieux changer cette derniere !!!!!

salut et merci , cela confirme totalement l'idee que j'avais sur ce trol !! je laisse tomber "l'affaire"

a bientot