pour bien tout comprendre !!!
Posté : jeu. nov. 06, 2014 9:04 pm
la 2 jours
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pour bien tout comprendre !!!
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re: pour bien tout comprendre !!!
Posté : jeu. nov. 06, 2014 9:08 pm
re: pour bien tout comprendre !!!
Posté : ven. nov. 07, 2014 9:42 am
Quand l'Etat est actionnaire, c'est le bordel.
Toutes les boites avec participation de l'Etat sont touchées.
Il n'y a qu'a entendre les commentaires de la prestation d'hier soir pour comprendre ce qui se passe: pas de vision à long terme, effet de manchette, fait du prince.
Toutes les boites avec participation de l'Etat sont touchées.
Il n'y a qu'a entendre les commentaires de la prestation d'hier soir pour comprendre ce qui se passe: pas de vision à long terme, effet de manchette, fait du prince.
re: pour bien tout comprendre !!!
Posté : ven. nov. 07, 2014 10:04 am
Rassures-toi, moi non plus.pachy54 a écrit :je n'ai pas écouté ni vu le guignol, je préfère un bon livre ! quant à sa vision à LT, ce serait vraiment une première....
§ presse étrangère ouh lalà !!!!!!!!!!
Mais ce matin comme hier, il était difficile d'échapper à l'événement
re: pour bien tout comprendre !!!
Posté : ven. nov. 07, 2014 10:12 am
ghimi06 a écrit :http://www.nicematin.com/cote-dazur/cor ... 74200.html
... il veut bien racheter les bateaux... VIDES !Vous seriez donc assez solide pour vous porter candidat à la reprise de la SNCM ?
Assez solide, oui. Candidat, non.
re: pour bien tout comprendre !!!
Posté : ven. nov. 07, 2014 10:16 am
.../... pas coulés
re: pour bien tout comprendre !!!
Posté : ven. nov. 07, 2014 12:45 pm
interdit pour le cabotage, de port français à port français, je me demande comment ils vont tortiller du cul pour y arriverpachy54 a écrit :LES réponses fournies par P.Mattei sont cohérentes, les actionnaires n'ont pas été à la hauteur, c'est évident (décision politique pour emmerder Bruxelles ?) et avec des "jusque boutistes" comme la CGT, la cerise était écrasée sur le gâteau !
N'importe quel audit, fait de l'extérieur, aurait alerté tous les partenaires, tel le ratio personnel/personnes transportées ! < de 4* supérieur, on rêve debout.....
mais pour avoir la paix sociale......
Pzr contre, si la reprise se fait via la Baja Ferries ou autre, je doute fort que les statuts demeurent les mêmes, surtout si société de droit mexicain, américain, etc. !
re: pour bien tout comprendre !!!
Posté : ven. nov. 07, 2014 5:53 pm
Tu parles de transport maritime là, les accords sont mondiaux, pas régionaux, d'où les repas frugaux et danses exotiques à venirpachy54 a écrit :ARMATEUR et exploitant dissociés et par les temps qui courent, toutes les compromissions et autres ne sont pas impossibles et puis une loi, ça se change, même au milieu du gué avant le précipice !
PHOTO COLLECTOR
Posté : sam. nov. 08, 2014 7:15 pm
Cet après midi au départ de Nice re: pour bien tout comprendre !!!
Posté : sam. nov. 08, 2014 7:59 pm
C'est quoi comme compagnie , y'a marqué DTC ?ghimi06 a écrit :
