Forum 4x4

Bonjour

Est ce que quelqu un peut me dire l'amperage de batterie qu il faut pour Frontera 2.2dti

J'ai l'impression que la mienne n'est pas assez forte

En plus d'avoir du mal a demarrer, le demarreur ne tourne pas assez vite, et quelques fois mais c'est rare a vitesse normal

74 AH 750A pour moi. Avant javais une 800 voir850A, ca allait pas plus mal, même si celle ci va bien...

salut

pas mieux .........

comme c un moteur d"astra de la gamme 2.0 l 2.2 dti 70 ha suffise ........
la mienne est d"origine "gm " donc 11 ans ...
sur mon astra 2.0 je l"ai acheté sur le coincoin a pas cher ( une renault) le gars me l"a amener chez moi tester avec son testeur pro batterie qui dit tout sur la batterie; manquait plus que la garantie ! jamais vu çà !

comme en principe çà démarre au quart de tour pas la peine d"en rajouter ..................

a mois que t"as mis une sono style " pum my ride" ...............

Nn pas de sono kéké lol. Juste la CB et la barre a leds de 120watts.
J ai une 72ah mais je sais plus combien d amperes. Je vais voir si le problème viens pas du desamorcage

Jim76 a écrit :Nn pas de sono kéké lol. Juste la CB et la barre a leds de 120watts.
J ai une 72ah mais je sais plus combien d amperes. Je vais voir si le problème viens pas du desamorcage

re !

je pose toujours des questions pertinantes pour trouver une solution ......... ensemble !

là un désamorçage s"invite dans la conversation ... c"était pas prévu !

le désamorçage est unepanne réccurente !! faut l"erradiquer absolument changer les durites les tés les joints toriques jusqu"au filtre a gasoil !

ensuite changer sa batterie ! donc a cogiter ...............

bonjour à vous
moi histoire de voire de plus prés je contrôlerai le démarreur si batterie OK
A+

un mecano m as dit aussi de rajouter une masse entre la batterie et le moteur.... je vais essayer

je vais aussi remplacer les té, joint injo et retour mais ou puis je en trouver ?

quels sites web pour avoir tout ce qu il faut ? (tés + retour + jont injecteur)

salut

les tes ;jointschez hotpel ! le reste des fournisseurs auto standarts!
pour la masse supplémentaire c rajouter une masse pour rien ! saut si celle d'origine soit oxidée dans ce cas nettoyer cosse masse et la controler avec un testeur

Et ya pas moyens d avoir les tés joint injecteur et les retour sur le web ?

J'ai trouver ceci. Est ce que cela correspond, je dois le faire rapidement car ce matin, il a eu un mal de chien a demarrer. Je voudrais etre tranquille pour l'hiver

http://www.autodiesel13.com/durite-racc ... 14721.html