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lokka

Posté : ven. oct. 31, 2014 4:56 am
par xamderf
bonjour
sur mon pvu260 j'ai 1 GL avant et 1 GL arriere
mais je souhaiterai passer en blocage mecanique automatique du type lokka qui a deja installer ce modele sur un pont C200 pour l'avant et h233 a l'arriere
je connais deja les avantages et les inconvénients ...
je ne veus pas de blocage pneumatique type ARB car trop cher et compliquer a posé sur mes ponts (perçage compresseur boutons etc... )

re: lokka

Posté : ven. oct. 31, 2014 1:58 pm
par Piero83
ah...
ça m'interresse....je m'abonne :D

euh...c'est quoi PVU260....un patrol ? :hein:

re: lokka

Posté : ven. oct. 31, 2014 10:02 pm
par vincent sch
Salut à tous

Ca m'intéresse. :) Je m'abonne également. ;) . J'espère que tu viendras nous en dire un peu plus

Ici quelques infos et en prime quelques photos du montage ;)
viewtopic.php?t=129392-Besoin-d-info-su ... ight=lokka

A plus

Vincent

lokka

Posté : jeu. nov. 13, 2014 3:06 am
par xamderf
bonjour


je renonce au lokka car voila le resultat de mes recherches

- casse du LOKKA
-tire droit
-blocage sur route (pont avant) accident sans gravité (fossé)

re: lokka

Posté : jeu. nov. 13, 2014 7:02 pm
par luman64
Salut a tous
Si j'ai bien compris sur le Patrol a l'avant il y le fameux pont c200 a GL qui est monté a l'AR du Terrano pas très réputé.
a+ ludo

re: lokka

Posté : jeu. nov. 13, 2014 8:33 pm
par vincent sch
Salut

Oui, le C200 à l'avant mais pas avec GL et certainement un autre ratio. Dans cette config la il peut être très bien. C'est sur le T2 en ratio 3,9 et GL qu'il ne tient pas le choc. ;)

A plus

Vincent