Forum 4x4

Donc je m'explique pour rappel je roule en satana 410 de 88
Je trouve que ma BT est trop basse et je casse tout les silent block
Je comande donc des SB de 50/50mm
Au moment du montage impossible car mon arbre de transmission avant tape sur la traversse qui rejoint les longeron
Juste devant la BT
Donc petit coup de fil à un copain qui a un samurai et qui a monter les même SB
Pour savoir comment il avait fait. est la il comprend pas mon problème car lui ca traversse passe sous l'arbre de transmission donc je tel a un autre copain avec le même montage de SB et meme chose la traversse passe sous l'arbre
Donc ma question d'où vient la différence de châssis
Et pour ceux qui on mon montage avait vous rehausser votre transfert ?
Si oui comment
Merci d'avance

Toi tu a un châssis de 410, et tes pots ont des 413, voilà la seule diff...

Oui ca je sui d'accord avec toi
Donc la différence de châssis est bien entre le 410 et le 413
Non pas entre Santana est suzuki
Ça fait pas mal de petite différence qui fon préféré le 413
Selle est la solution avec un 410??

dj wills33 a écrit :Oui ca je sui d'accord avec toi
Donc la différence de châssis est bien entre le 410 et le 413
Non pas entre Santana est suzuki
Ça fait pas mal de petite différence qui fon préféré le 413
Selle est la solution avec un 410??

tu coupe et tu te fabrique la meme que celle d'un 413

attention ,normalement tu n'as pas le droit de couper ou de souder sur un chassis ,je dis bien normalement

ou alors tu cherche des sb plus court ( doit y avoir un lien kivabien dans la rubrique pareil ) et une protec de bt et roule
suis dans le meme cas que toi et avec sb et protec ben c'est au meme niveau que la chassie

Tu met une bonne protection de bt et des silentblocs avec vis traversantes et comme ca tu n'est pas emmerde

Merci pour votre aide
Joy015 sur le principe tu a raison mais une vis traversante Cest plus un
SB Cest donc la boîte de transfert qui encaisse tout

Will@ je sui actuellement en SB d'origine après prise de mesure je peut seulement rehausser ma
Boite de plus ou moins 1cm
Le problème est que mon transfert dépasse encore sous les longeron
Alors que je souhaite ne plus la voir dépasser ou vraiment peut
Pour pouvoir fixer une tôle directement au châssis
J'en est mare de taper la boîte
Je pense que la meilleur solution reste celle de Loulou
Mais a voir
Si tu a des photo de ce que ça donne sur le tien
Merci à tous

dj wills33 a écrit :Merci pour votre aide
Joy015 sur le principe tu a raison mais une vis traversante Cest plus un
SB Cest donc la boîte de transfert qui encaisse tout

Will@ je sui actuellement en SB d'origine après prise de mesure je peut seulement rehausser ma
Boite de plus ou moins 1cm
Le problème est que mon transfert dépasse encore sous les longeron
Alors que je souhaite ne plus la voir dépasser ou vraiment peut
Pour pouvoir fixer une tôle directement au châssis
J'en est mare de taper la boîte
Je pense que la meilleur solution reste celle de Loulou
Mais a voir
Si tu a des photo de ce que ça donne sur le tien
Merci à tous

Si c un assemblage avec 3 silentblocs qui prend l'ensemble en sandwich , un petit au dessus du support un gros le support chassis et un pti en dessous un boulon qui serre tout et hop impeccable , moi j'ai ca et nickel zuk78 aussi et quelques autres aussi
Tu le trouve a 80€ chez zanfi ou 30€ chez lliama chez les british
C a toi de voir
http://www.llama4x4.com/page12.htm
Online shop suzuki et c ceux a 30£

joy015 a écrit :Si c un assemblage avec 3 silentblocs qui prend l'ensemble en sandwich , un petit au dessus du support un gros le support chassis et un pti en dessous un boulon qui serre tout et hop impeccable , moi j'ai ca et nickel zuk78 aussi et quelques autres aussi
Tu le trouve a 80€ chez zanfi ou 30€ chez lliama chez les british
C a toi de voir
http://www.llama4x4.com/page12.htm
Online shop suzuki et c ceux a 30£

Je confirme joy m'avait proposer le lien pour ces SB et ils sont nickel et le mec est super sympa pour l'avoir eu au téléphone