Forum 4x4

Juste un petit mot pour exprimer ma mauvaise humeur et rigoler un peu si vous voulez

J'ai commandé sur internet 5 grabber AT2 pour mon monstre...livré direct au garage partenaire. J'avais bien préparé le truc: 5 jantes tôles de jimny repeintes noir brillant, valves courtes (le garage n'en avait pas:no . Déposé les jantes hier soir....appel du garage ce matin: Mr....désolé, on peut pas vous monter vos pneus....ils collent pas à la jante (oncle Ben's il ne colle jamais ). On a sanglé mais rien à faire....sur les 5

Je précise que je n'avais pas repeint le bord intérieur de la jante où s'applique le talon du pneu....au cas ou ça provoquerai un souci

Donc, je suis reparti chercher, fin d'aprèm, mes pneus/jantes/valves....ils ne m'ont rien fait payer (j'ai donné un pourboire au gars qui avait passé du temps ) et il m'a conseillé de les apporter chez un collègue à lui.
Là, le gars m'a bien montré que les pneus étaient vachement aplatis....mauvais stockage selon lui
Il va essayer une technique: 5 vieilles chambres à air gonflées dans les pneus et il me rappelle dans 4 jours pour savoir si ils reprennent forme
Esperons que ça marchera.
J'avais prévu une mini sortie dans les chemins ce w-e, vu que j'avais monté mes blindages

dede a écrit :...Il va essayer une technique: 5 vieilles chambres à air gonflées dans les pneus et il me rappelle dans 4 jours pour savoir si ils reprennent forme
Esperons que ça marchera....

C'est exactement ce que j'ai fais il y a pas longtemps sur de vieux pneus stockés à plat

Si tu peux les mettre dans un endroit pas trop froid, c'est plus top et il te faudra dégonfler et enlever la chambre au tout dernier moment ....

N'hésite pas à bien gonfler tes chambres, de manière à bien écarter les flancs des pneus .....

Bon, alors, cépakon comme technique ....Je croise les doigts

ils avaient pas de canons a air ?

ça marche du tonerre ça...

Bin....probablement pas, si non ils aurait utilisé le "truc"....mais c'est quoi un canon à air

Sinon gonflage à l'africaine

Moi ai eu la même chose ! Jantes tôle aussi , j'ai mis dans le pneu une chambre à air puis monter le pneu coller les 2 flanc
Ensuite décoller un flanc ( celui coter valve ) enlever la chambre à air , mettre la valve ( obus démonter ) puis poser la roue (pneu) en appuis sur un mur par exemple , valve vers le haut puis Les 2 genoux sur le centre de la jante en appuis faire coller le pneu ( en gonflant ) et voilà une roue de monter

Désolé pas facile à expliquer
Édit

Un canon à air ces sa !

http://www.google.fr/search?q=canon+a+a ... 24&bih=672

OK, j'ai compris pour le canon à air Pas vu ça dans le garage. De toute façon, si ils l'avaient, ils auraient essayer de suite

oui il faut un canon air pour ce problème bien connu.
tout bon marchand de pneus pros a un canon ai VL OU PL. ou avoir anneaux de gonflage
il n'y a que comme ça que tu pourras y arriver San problème

...et avec une bombe aérosol et un briquet, ça marche