Forum 4x4

bonjour, à tous
le jour est venu, ou je dois vraiment regarder au joints de queues de soupapes, le santanous a consommé 1litre 75 d'huile pour 700 km. je suis allé voir le garagiste près de chez moi, je lui est dit que j'ai fait le joint de culasse plus un surfaçage et changer les joints de queues soupapes à 36,000 km.
je lui est demander de me faire un taux de compression,il pense que ce n'est pas utile, et de revoir les joints.
donc ma question est de savoir si ont peu changer ces joints sans déculasser, sachant que le moteur est un g13a 1300cc, avec deux arbres pour les culbuteurs.
a la première approche il faut que je dépose la poulie de l'arbre a came pour pouvoir les sortir par l'avant.
toute vos infos sont les bienvenue je suis un mécano moyen avide d'apprendre et quelque outils, je pense que c'est à ma porter mais en n'ayant des conseils de connaisseur.

merci

+1,

prise des compressions indispensable avant quoi que ce soit

bon je comprend bien je vais retourner voir le garagiste

merci pour ces infos

bonjour!
le rdv est pris pour ce jeudi, verdict sur la fin de journée.
je lance une question à votre avis quel est votre pronostic, 11, 12,13bars, ou moins

bonjours a tous
bon je viens de récupérer le santanous, verdict 10.5,11,11,11.
pour le garagiste, pas de souci sur le bas moteur, de son avis il faut changer les joints de queues de soupapes.
si vous avez déjà remplacer ces joints sans déculasser apporter moi les étapes nécessaire au bon démontage sa me serai très utile, sachant qu'il y a deux arbres à déposer et ce qu'il faut savoir c'est que la poulie de aac doit gêner l'extraction de ces arbres.

je croie que t obliger de déculasser

et pour retire ton arbre came fais gaffe au vise sa va mal

tu crois qu'il faut déposer aac lui il est en dessous des deux arbres

tu met l outillage ad oc a la place de la bougie tu met en pression et tu change tes joints sans deculasser

faut l avoir le matos