Forum 4x4

Je souhaitais avoir vos avis.
Je possède un LC 150 190 D4D. J'en ai un usage familial mais me conforme au plan d'entretien du constructeur.
Une révision annuelle ou tous les 15000 km en concession, ça fait rapproché les révisions (une tous les 8 mois) à 500 euros le passage au garage en moyenne.
Alors la question , utile une révision tous les 15000 ou une annuelle à 20000 soit tous les 14 ou 15 mois est ce sans risque ?
Merci pour vos réponses à venir.

Salut,
Sur un véhicule avec FAP comme le tien, mieux vaut ne pas jouer...
Même sur les routières dont on annoncait il y a quelques années une vidange tous les 30mkm, ils sont passés à 20, voir 15... alors en roulant dans une enclume qui met le moteur en charge importante et un bas moteur dont à l'origine on préconisait une vidange tous les 6mkm, je jouerais encore moins vu le tarif en cas de problême

Au besoin, tu fais une vidange intermédiaire dans un petit garage ou toi même tous les 10mkm et pousse l'annuelle à 20mkm, m'enfin avec le filtre et les 7l d'huile ca fera 100 € de dépense pour 150 d'économie par rapport à maintenant, le tout pour des explications à donner le jour où tu le voudra le revendre

j'ai un 4x4 où il est préconisé de faire la vidange à 30 000 km.
il a 25 000 km et il a déjà été vidangé deux fois (avec de l'huile de bonne qualité) et à chaque fois les 3 filtres remplacés.
mais... c'est dans le but de le conserver une vingtaine d'années.
on procède pas pareil quand on pense à la revente (là le mieux c'est de laisser les frais au suivant)

Poemax a écrit :[...] 500 euros le passage au garage en moyenne.[...]

si gros que ça le moteur ? on met des dizaines de litres d'huile comme dans un camion ?

Ben y'a pas que la vidange

Chez nous ils proposent des forfait de 300 € à 15mkm et 600 tous les 30mkm, mais tu comprend, y'a les controles, le graissage, la pression des pneus, le nettoyage.... , plus les a coté comme les vidanges des autres fluides, bref c'est cher si c'est pas fait comme sur la promesse, mais sinon au détail l'huile est à 30 € le litre, le prix que je paye mes 7l alors que j'achète pas en fut de 200l

c'est pour ça que je vais pas en concession sauf pour les trucs sous garantie qui sont gratuits

christian.styling a écrit :si gros que ça le moteur ? on met des dizaines de litres d'huile comme dans un camion ?

entre 10 et 20 euros le litre

+ filtration

+ main d euvre

+ tva

+

+

+

Pat a écrit :Ben y'a pas que la vidange

Chez nous ils proposent des forfait de 300 € à 15mkm et 600 tous les 30mkm, mais tu comprend, y'a les controles, le graissage, la pression des pneus, le nettoyage.... , plus les a coté comme les vidanges des autres fluides, bref c'est cher si c'est pas fait comme sur la promesse, mais sinon au détail l'huile est à 30 € le litre, le prix que je paye mes 7l alors que j'achète pas en fut de 200l

huile 5w30 4.50ht le litre par 208 litres

L'huile speciale Fap coute un oeil et 2 cahouetes..

Pour l'entretien, ca depend de l'utilisation. Mais, meme a 500€, c'est toujours moins cher qu'un moteur.

platplat a écrit :L'huile speciale Fap coute un oeil et 2 cahouetes..

Pour l'entretien, ca depend de l'utilisation. Mais, meme a 500€, c'est toujours moins cher qu'un moteur.

yeap

4.50 ht le litre et encore j en bouffe pas 2 fut par an