Forum 4x4

bonjour a tous,

je voudrais depuis un moment monté sur mon kdj 95 des mano de pression et température d huile pour etre sur que tout va bien dans le moteur et un 3 eme, soit pression de turbo (en vu d un boitier adonis ou reprog) ou température d eau (précis)...

je voudrais evité d avoir a me demandé en plein desert si ca chauffe ou pas... juste a cause d un problème de masse a qui c arrivé a un copain...

donc un 2 eme pour la température pour etre sur de celui de la voiture, mais un pour la pression du turbo peux etre pas mal aussi, mais ca fait 4 mano que je ne serais ou placé... les 3 passe sous le cendrier, ce truc inutile.... mais peux pas les 4...

qu en pensez vous ?

j ai aussi trouvé un support de filtre a huille et des mano chez *******xpart...

[url]http://www.************.com/pieces/qma1062_manometre_accessoires_adaptateur_temperature_huile_3_4_16.html[/url]

parcontre je sais pas quel diam prendre, si quelqu un connait le diam des filtres a huille des toy..


j ai aussi trouvé des mano pas tres cher pour le prix, ca peux sauvé un moteur...

[url]http://www.************.com/pieces/qma1042_prosport_45mm_pression_d_huile_ambre.html[/url]

cela j aime bien car il sont complétement noir une fois le contact coupé

[url]http://www.************.com/pieces/qma1052_prosport_52mm_pression_de_turbo_ambre_blanc.html[/url]

merci a tous pour vos réponse

salut,

tu peux trouver des supports de mano sur le montant de parebrise par exemple aussi , ou des systemes comme waytec qui permette d'avoir un seul petit écran pour surveiller plusieurs capteurs branchés dessus,

Le truc très intelligent que j'ai vu chez VincentSch , vu que tu a un engin récent plein de puces , c'est d'utiliser la prise diagnostique à demeure et de monter un écran LCD sur le lecteur ODB sur lequel tu configure les indicateurs que tu veux en utilisant les capteurs existant via le calculateur, avec programmation des seuils de surveillance pour des alertes
Ceci dit, j'ai aucune idée de comment faire

Pour ma part j'ai juste fait une modif sur la jauge de temperature pour qu'elle affiche linéairement la vrai temperature du ldr, juste à remplacer une diode par une résistance dans le compteur, et rien que çà tu détecte le premier faux plat ou si la clim marche , et ca me suffit pour lever le pied à temps

y a ça ........mais !! aux sondes qu'elles soient adaptées au modèle TOY

http://www.amazon.fr/Manom%C3%A8tre-pre ... auto_img_z

merci pat , j ai trouvé ca

et je voulais evité les montage montant de pare brise style tuning...

http://www.plxdevices.com/product_info. ... DM100OBDII

ou ca

http://www.scangauge.fr/

je sais pas trop si c bien fiable et je ne sais pas si la prise odb II ce monte sur le toy...et d apres le site ca serai pour les diesel a partir de 2004...si quelque peux me confirmé.

merci prado74
je vois que tu a sortie l egr et le cata... pour le cata plusieurs personnes le déconseille surtout avec l adonis au risque d emballé de faire emballé le turbo
et cette egr tous le monde en parle qua tu fait ?

tu na pas mit de mano pour surveillé tous ca?

y a ca aussi trouvé sur un forum tuning

http://www.plxdevices.com/product_info. ... DM100OBDII

jege33 a écrit :merci pat , j ai trouvé ca

et je voulais evité les montage montant de pare brise style tuning...

http://www.plxdevices.com/product_info. ... DM100OBDII

ou ca

http://www.scangauge.fr/

je sais pas trop si c bien fiable et je ne sais pas si la prise odb II ce monte sur le toy...et d apres le site ca serai pour les diesel a partir de 2004...si quelque peux me confirmé.

merci prado74
je vois que tu a sortie l egr et le cata... pour le cata plusieurs personnes le déconseille surtout avec l adonis au risque d emballé de faire emballé le turbo
et cette egr tous le monde en parle qua tu fait ?

tu na pas mit de mano pour surveillé tous ca?

Sur un KDJ 95 ,tu peux virer le cata , mais il faut mettre en lieu et place une "contre-pression" (type glasspack)
sinon le turbo ne va pas aimer !! (sur les kdj 9 et 12 ce ne sont pas les mêmes turbos ! moteur pas-à- pas pour la série 9 et sur les 12 géométrie variable !! )

Avec l'adonis il existe un kit de control de la pression turbo ,faut voir avec adonis.
Non je n'est rien mis

Bonsoir,

le KDJ95 n'est pas compatible avec le protocole OBDII.
De plus l'OBDII ne remonte pas les infos de T° ni de pression d'huile...
Il ne reste que les bons vieux cadrans type VDO avec leurs sondes associées et bien plus sympa à mon gout... la difficulté étant de les intégrer proprement

Yves0277 a écrit :Bonsoir,


De plus l'OBDII ne remonte pas les infos de T° ni de pression d'huile...

Aurais-je écrit une con...ie ?

verifie mais dans les données reçut par l ecu tu devrais avoir la tempe d huile voir la pression si les capteurs existent

donc visible sur un lecteur obd2