Forum 4x4

Bonjour,

J'ai une question pour les experts sur ce forum.
Je souhaite acheter un Pajero de 2008 avec 89000km, l'interieur et exterieur est relativement propre mais le chassis a des traces de rouille sur les rivets, bras de suspension, ligne d'echappement... voir les photos.
Pensez vous que ca vaille le coup de l'acheter le vendeur me demande 16900 euros mais je ne veux pas mettre plus de 14000 euros. Qu'est ce que vous en pensez?

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Mo,i j’achète pas, il a roulé dans les sel toute sa vie

Merci pour ta reponse.
apparemment j'ai cru lire que c'est une maladie sur les pajero, chassis qui rouille facilement.

C'est rien ça un coup de convertisseur de rouille et peinture châssis et c'est neuf

Les chassis de pajéro bouffés par la rouille , c'est sur les anciens

Merci pan59, tu saurais a quoi est due cette rouille sachant qu'il n'a pas ete utilise en 4x4, sauf pour tracter une remorque pour cheval.

C'est juste un peu piqué, mais rien de grave à mon avis

Les causes possibles, ben juste les petits chocs de gravillons du quotidien, plus stationnement dans l'herbe humide recurrent ou rouler à coté du tas de fumier suffisent, m'enfin à traiter ca coute moins cher que celui qui aura une caisse marqué par la vie urbaine et ne sera rouillé des dessous...

Merci Pat pour tes explications possibles.
Je trouve quand meme un peu bizarre qu'un pajero de 2008 ait deja autant de rouille, certes superficielle. Je pensais que de nos jours, les peintures, vernis, revêtements...étaient tous traités par bain électrophorèse en usine...?

Il était d'où ce Paj'?

Il a roule en seine et marne.

Rien d'alarmant mais si tu le stationnes dehors, il faudra prévoir un petit traitement...