Forum 4x4

Salut à tous, je me suis lancer dans l'entretiens forcer de mon suz.
J'ai donc tomber le pont arriere retirer les demis arbres, et comme je m'en doutait les roulement sont fatiguer.




par contre comme on peut voir sur la video, mon roulement tourne autour de mon arbre.
Ma question est donc la suivante, est ce que ça signifie que mon arbre est hs ????

Merci à vous.

maan a écrit :Salut à tous, je me suis lancer dans l'entretiens forcer de mon suz.
J'ai donc tomber le pont arriere retirer les demis arbres, et comme je m'en doutait les roulement sont fatiguer.




par contre comme on peut voir sur la video, mon roulement tourne autour de mon arbre.
Ma question est donc la suivante, est ce que ça signifie que mon arbre est hs ????

Merci à vous.

ce n'est pas beau quand meme ,mais tu peut essayer de mettre des coup de pointeau et du bon scelle roulement

Une fois le roulement démonté tu verra vraiment si la porté de l'arbre et HS.
Si oui alors tu peux recharger au TIG et remise à la côte au tour.

ok merci pour vos réponses, je vais finir de démonter et on verra.

Ton idée me plait bien "ttmavie".

bon j'ai sortie la bague et roulement.
Bonne nouvelle la cage interieur du roulement ne tournait pas autour de l'arbre, donc l'arbre est ok.

Y'a plus cas commander les pieces pour le pont arriere remontage, je suis entrain de regarder pour profiter que le pont soit sur l'établie pour lui mettre frein à disque
Fabrication maison et en gardant frein à main à cable pour le CT


Je cogite !!!

Merci pour vos reponses.