Forum 4x4

salut a tous jaimerai augmenter la pression turbo de mon frontera 2.2 dti et touchant a la vis de la wasgate quelque fronteriste ont il deja essayer?
je risque pas des coupure? dinjection?

rien personne?
appart une reprog personne a essayer sa?

Salut

As tu été voir en section OPEL? Tu devrais avoir plus de chances labas

c'est un turbo a geometrie variable ou avec vase gate ?
si geometrie variable, on ne peut pas augmenter la pression en modifiant la longueur de la tige, car tu decale la position de repos des ailettes, c'est la consigne de pression dans la programmation qu'il faut modifier sans rien changer d'autre ;-)

le bidouillage de tringle, c'est bon pour les turbos ancienne generation avec soupape de decharge (vase gate), a faire avec precaution et un bon mano pour ne pas degager son joint de culasse en vitesse ;-)

alexsam a écrit :c'est un turbo a geometrie variable ou avec vase gate ?
si geometrie variable, on ne peut pas augmenter la pression en modifiant la longueur de la tige, car tu decale la position de repos des ailettes, c'est la consigne de pression dans la programmation qu'il faut modifier sans rien changer d'autre ;-)

le bidouillage de tringle, c'est bon pour les turbos ancienne generation avec soupape de decharge (vase gate), a faire avec precaution et un bon mano pour ne pas degager son joint de culasse en vitesse ;-)

En raccourcissant ou rallongeant

hello une augmentation de pression de turbo sans rien d'autre n'apporte pas grand chose
tu fait reprogrammer ton ecu et la tu aura augmentation de pression de debit et de point d'injection

voila

GUEG'S 49 a écrit :En raccourcissant ou rallongeant

sur les anciens turbo, quand le pomon est a l'exterieur, rallonger la tige revient a augmenter le tarage de la soupape et donc elle s'ouvrira plus tard, laissant la pression monter un peu plus (attention, ca peut monter tres vite selon les turbos et la richesse GO)
quand le poumon est intégré dans le corps, alors il y a la solution de creer une microfuite avec un petit robinet sur le tuyau de pression pour leurrer la soupape en lui faisant croire qu'il y a moins de pression qu'en realité... bref, c'est pas legal et on peut faire des betises sur le plan mecanique assez vite si on ne sait pas ce qu'on fait..;

oki oki oui jai un bon mano de pression l'ancien de ma subaru sti
le frontera b 2.2 dti en geometrie variable ?? g comme une doute je suis pas sur car sa seul command et une electrovanne de depression ......
je pensse que 200gr suffira en plus pour kil soi pechu et pas passer le joint de culasse ens le sac.....