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Retour pneus Xtrail T31-2

Posté : dim. août 31, 2014 9:53 am
par Jo49
Pour info je rappelle : Xtrail 2L DCI 150cv de 2010 (T31-2) pneus en 225/55/18

1ere monte Dunlop SP7000 all weather : très polyvalent mais usés à 35.000

2nde monte Yoko GO12 AT : très bon et toutes conditions (été/hiver en montagne et route/chemin de rando) mais glissants arrivés à 35.000km changés à 55.000 avant l'usure complète

3eme monte Michelin latitude diamaris : très bon partout sur route (pas fait de rando avec) et excellente longévité, changé demain après 87.000 km de bons et loyaux services arrivés au témoin (bientôt l'hiver et le CT...)

4eme monte : demain des Michelin premacy3 seront montés... retour dans quelques mois ;)

re: Retour pneus Xtrail T31-2

Posté : dim. août 31, 2014 10:21 pm
par eric def 90 300 dti
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Je met les photos pour comprendre le pourquoi de certains comportements
tu pars d'un pneu routier a un pneu mixte piste pour revenir dans le pneu 4x4 routier et Là dans le pur routier berline

Mais cela montre bien qu'il est long pour trouver le bon pneu pour la bonne utilisation

re: Retour pneus Xtrail T31-2

Posté : dim. août 31, 2014 10:53 pm
par GUEG'S 49
C'est surtout l'utilisation du véhicule qui a changé ;)


Et l'utilisatrice aussi d’ailleurs :D

re: Retour pneus Xtrail T31-2

Posté : lun. sept. 01, 2014 6:46 am
par Jo49
Voilà, il a servi les 60.000 premiers km à mon boulot de véto dans les champs et petites routes + de la rando en été puis madame l'a repris pour une utilisation 100% routière, d'où le choix des profils ;)

re: Retour pneus Xtrail T31-2

Posté : lun. sept. 01, 2014 8:22 am
par eric def 90 300 dti
Jo49 a écrit :Voilà, il a servi les 60.000 premiers km à mon boulot de véto dans les champs et petites routes + de la rando en été puis madame l'a repris pour une utilisation 100% routière, d'où le choix des profils ;)
Donc Là je valide complètement tes choix de pneu par rapport a l'utilisation