Forum 4x4

Salut
sur le H3 le différentiel central est bloqué, résultat les créneaux sont très difficiles à faire (sans parler bien sur de l'usure des pneus et du reste)
En cherchant j'ai trouvé qu'il arrive que le triangle d'entrainement soit coincé dans le différentiel
Il faut que je retire le petit moteur électrique sur le différentiel et débloquer le triangle avec une pince étaux, le hic c'est que je n'ai aucune idée de ce à quoi ca ressemble un triangle d'entrainement
J'espère aussi que ca sera à ma portée

Deja, si tu veux pas casser autre chose, tu arretes de rouler avec, Dif bloqué.

Pour le reste, attend DD, en admettant qu'il accepte encore d'intervenir, et de filer des coups de main.

Je me doute bien qu'il ne faut pas rouler comme ça, c'est pour cela que je cherche à le débloquer, en debloquant ce fameux triangle si j'arrive à savoir à quoi ça ressemble

H3 tu as un Humer !

Oui un Hummer avec blocage différentiel central, ca fait 10 jours que je l'ai mais comme d'hab la chance n'est pas avec moi

jnf80 a écrit :Oui un Hummer avec blocage différentiel central, ca fait 10 jours que je l'ai mais comme d'hab la chance n'est pas avec moi

Chouette , tu nous fera des photos !

Pour le moment ca donne ca et il ne bougera pas de la tant que je n'aurai pas débloqué le différentiel centrale
Réhausse de 3cm à l'avant, 5 à l'arrière, j'ai retiré les marches pieds, changé les roues en attendant la suite

Attends...

Tu es pas allé le chercher dans le sud (Aix / Toulon) celui çi ?

On dirait exactement celui que j'ai vu faire péter les airbags à La Galere...

Sinon pour ton soucis, commence par tomber l'arbre de trans AV

Voilà, je l'ai fait pour tester un bruit, c'est tout simple (même moi j'ai réussi c'est dire! ) et tu pourras rouler sans les contraintes, même diff bloqué en attendant mieux

Non, il vient de part chez moi dans le 80
Le moteur électrique du différentiel arrière fonctionne et ca tourne bien la tige mais bon le central est toujours bloqué
J'attaque le démontage de l'arbre de transmission