Forum 4x4

moi le RR V8 me plait trop!
j'en rêves

mais injection ou carbu???????????????????????

vos avis!!!

moi j'ai eut 1 3.9l injection et j'ai jamais eut de problème avec l'injection
-demarage au 1/4 de tour
-conso disont mesurée étant donnée la puissance:a l'accelération je largais bon nombre de gti et autre tdi diesel haute pression
-toujours bien réglé

pour ce qui est de l'eau je franchit des gues assés profond ou la boue de la montagne noire et jamais de pbs

Si je me rachetait un RR aujourd'huit je reprendrait un injection ou pour payer moins cher à l'achat un carbu mais dans l'idée de changer rapidement
de carbu.Il parait que les edelbroks sont super.
les origines sont souvent déréglé à part peu etre les carbu SU?

en tout cas le RR est vraiement un super jouet:
le mien j y avait mis 1 kit +5cm avec des 235/85/16
une ligne inox : bruit extra méga super et 200cv qd meme

au fait mon beau frère habite à caves

en plus j t dit pas le confort du RR sur piste . un aéroglisseur a se demander si on roule sur chemin ou sur autoroute

arretes tu me donnes encore plus envie!
lol

c quoi la conso myenne d'un injection alors???

Hello Ben ,

Un 3,9 sur route donne +- 13.5 .
La ville , il aime pas

Compte un bon 20L en ville .
Se qui est encore resonable .

@+.

jbravo a écrit :Hello Ben ,

Un 3,9 sur route donne +- 13.5 .
La ville , il aime pas

Compte un bon 20L en ville .
Se qui est encore resonable .

@+.

13.5l pour les gens raisonnables , si tu aimes entendre le joli bruit du moteur dans les gorges ,sur la petite route sinueuse, c'est plutot 15 ou 17 l .

J'ai eu un 3,9l injection en BA et avec regulateur de vitesse, jamais descendu en moyenne en dessous de 15 à 16litre/100 parcours mixte (route, ville, voie rapide).
Et en respectant le code de la route.

en tt courte engagées et forçant le moteur tu peut monter à 25 l/100 ou meme voire 30.mais la conso on n'y fait pas attention quanq on a 1 range
c'est le plaisir avant tout et puis étant donnée que tu le paye pas cher à l'achat que les pieces sont pas chère non plus finalement tu t'y retrouve

et puis franchement 1 RR t'est pas marier avec donc si au bout de 6 mois ça te plait plus tu le revendras le meme prix alors.....lache toi tu verras tu le regreteras pas

Salut à tous,

Je m'étais laissé dire qu'en franchissement pur et dur, l'injection prévalait car avec les carbus il y avait parfois des ratés surtout dans de fortes pentes et autres devers ou les cuves des-dits carbus ne se remplissent pas optimalement....

non?

Wide'Z