Forum 4x4

Bonjour,

en dehors des 4X4 (Qui ne sont pas forcement considéré comme suv) ayant une boite courte permettant de faire du franchissement (Land rover, defender, toyoto kj, mercedes g, pajero, patrol, terrano, wrangler).

Je voudrais savoir si il existe des suv qui permettent de faire du franchissement grâce à une boite courte.

Pour exemple il y a le touareg qui a un réducteur et je crois le cherokee.

Mais en suv, est-ce-qu'il y en a d'autres que vous connaissez ayant la possibilité de faire vraiment du tout terrain (Pour cela possédant une boite courte ou un réducteur)? (Hyundai tucson, santa fe, bmw x5, mercedes ml, duster, kia) ne possède pas à ma connaissance de réducteur

Cordialement

subaru forester atmo

Le freelander II...

Une petite vidéo de subforest72 lors de l'AGShapka 2014

http://youtu.be/9at6F58SEi8

tu en trouveras d'autres dans la discussion de l'AGShapka ici viewtopic.php?t=123609-AGShapka-of-Ze-I ... am/page329

Je croyais que le freelander n'avais pas de boite courte. Un peu comme un hyundai tucson qui n'a pas de boite courte ni reducteur.
Autant pour moi .

Tous les Range, Disco, Toyota kD, Jeep GC, et Cherokee etc etc

apres les forester , ce ressemble plus à un break qu'a un 4X4. J'ai l'impression qu'ils sont très bas les forester par rapport à un freelander.

Annonce sur le bon coin d'un forester:
http://www.leboncoin.fr/voitures/680053893.htm?ca=21_s

Annonce d'un freelander:
http://www.leboncoin.fr/voitures/644407343.htm?ca=21_s

Ca a l'air plus apte à faire du tout terrain le freelander. Légèrement plus haut. Bon après je me trompe aussi. Mais le subaru, ça ressemble plutôt à un break 4 roues motrices

albert23 a écrit :Bonjour,

...
Je voudrais savoir si il existe des suv qui permettent de faire du franchissement grâce à une boite courte.

...

Cordialement

Franchissement ?

Aucun SUV

Par-contre, tu as des SUV qui ont des boîtes auto 7 Vitesses, donc une 1ere très courte, qui te permattent d'aborder des balades avec de belles montées sans problèmes.

Quels suv ont ce type de boite?

C'est vrai qu'en général, quand on s’enlise un peu, ou neige plus épaisse, on passe en boite courte en 1er ou 2ième. Si des SUV ont une vitesse courte en première, ca peut palier "dans une certaine mesure" l’inconvénient qu'ils n'ont pas de boite courte (comme les terrano, pajero)

Un duster