Un nouveau
Posté : dim. juin 22, 2014 8:34 am
Salut,
Une petite présentation du bonhomme.
Après des années d'enduro sur une célèbre marque autrichienne, je me tourne vers les 4 roues!
J'ai toujours aimé ces "p'tits" suz', sans trop les connaitre.
Je me décide donc à franchir le pas (ou plutôt la marche...)
Je sais d'expérience que le meilleur puits d'informations et de conseils est LE FORUM (ils étaient fort ces romains...).
Mon but en la rando tranquille en l'équipant petit à petit.
Pas tout a fait novice en 4x4. Une fois la croisière blanche en tant que copilote sur un def (treuilleur je devrais dire )
. Afin que je rejoigne votre tribu.
Je suis preneur de tous conseils, avis, remarque ou commentaire.
Voilà, la machine est dans le garage!!
Châssis court et hard-top rigide.
Voici un peu les travaux effectués pour rouler tranquille Shocked
- Embrayage + câble
- Frein Av + Ar dont câbles.
- Toutes vidanges.
- Câbles d'allumage et tête d'allumeur.
- Bouchage de quelques trous (grattage / Rustol / encore Rustol / toujours Rustol / choucroute).
- Amorto.
- Un soufflet d'arbre.
Les pneus:
- 5 Mud Power de chez Ziarelli .
Le confort de roulage:
- 2 sieges de ZX Volcane qui font pensés à mon fessier qu'il est sur mon canap. Indispensable de virer les strapontins d'origine. Montés en 2h grâce a 4 plaques inox / 4 bouts de tubes inox / quelques vis BTR. Malheureusement pas rabattables (de toutes façons les places arrières sont repliées).
- Viré la barre stab'.
- Une petite rampe de 24 leds prise sur le pare-choc. Ca éclaire bougrement bien même si j'ai compris trop tard lors de la commande que l'on pouvais avoir différents angles pour les lentilles. Ca éclaire pas à 1000m mais très très très bien.
Grosse envie de le peindre en vert car en blanc, c'est un peu trop visible. Et n'oublions pas que pour vivre heureux, vivons cachés.
Des photos à suivre
Une petite présentation du bonhomme.
Après des années d'enduro sur une célèbre marque autrichienne, je me tourne vers les 4 roues!
J'ai toujours aimé ces "p'tits" suz', sans trop les connaitre.
Je me décide donc à franchir le pas (ou plutôt la marche...)
Je sais d'expérience que le meilleur puits d'informations et de conseils est LE FORUM (ils étaient fort ces romains...).
Mon but en la rando tranquille en l'équipant petit à petit.
Pas tout a fait novice en 4x4. Une fois la croisière blanche en tant que copilote sur un def (treuilleur je devrais dire )
. Afin que je rejoigne votre tribu.
Je suis preneur de tous conseils, avis, remarque ou commentaire.
Voilà, la machine est dans le garage!!
Châssis court et hard-top rigide.
Voici un peu les travaux effectués pour rouler tranquille Shocked
- Embrayage + câble
- Frein Av + Ar dont câbles.
- Toutes vidanges.
- Câbles d'allumage et tête d'allumeur.
- Bouchage de quelques trous (grattage / Rustol / encore Rustol / toujours Rustol / choucroute).
- Amorto.
- Un soufflet d'arbre.
Les pneus:
- 5 Mud Power de chez Ziarelli .
Le confort de roulage:
- 2 sieges de ZX Volcane qui font pensés à mon fessier qu'il est sur mon canap. Indispensable de virer les strapontins d'origine. Montés en 2h grâce a 4 plaques inox / 4 bouts de tubes inox / quelques vis BTR. Malheureusement pas rabattables (de toutes façons les places arrières sont repliées).
- Viré la barre stab'.
- Une petite rampe de 24 leds prise sur le pare-choc. Ca éclaire bougrement bien même si j'ai compris trop tard lors de la commande que l'on pouvais avoir différents angles pour les lentilles. Ca éclaire pas à 1000m mais très très très bien.
Grosse envie de le peindre en vert car en blanc, c'est un peu trop visible. Et n'oublions pas que pour vivre heureux, vivons cachés.
Des photos à suivre
