Choisir un 4x4 pour le raid.
Posté : mar. juin 17, 2014 6:17 pm
Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur ce forum. Moi et ma copine voudrions nous lancer dans le raid et j’ai donc de nombreuses questions.
Alors voilà, on aimerait faire notre premier raid pour l’été 2015 ou même au printemps. On commencerait par visiter l’Europe histoire de prendre la main avant d’aller se frotter aux dunes sahariennes.
J’ai parcouru de nombreux forum mais une question reste en suspend pour moi : quel véhicule choisir??? Je précise que ce véhicule ne servira pas comme voiture de tout les jours.
J’ai pu trouver un peu tout les avis mais rien qui ne m’a permis de choisir. J’en ai cependant retenu 4. Donc voilà je risque de dire des conneries dans le paragraphe qui va suivre n’hésitez pas à me reprendre !
J’ai un petit faible pour le defender, j’ai un peu grandi dans ces 4x4 et je pense que c’est l’affectif qui pèse dans la balance. Je trouve le chant du TD5 et la gueule du denfender vraiment sympa. Mais bon je sais que c’est pas l’esthétique qui fait la différence dans le désert. Cependant je pense que ce véhicule est très fiable et as une bonne réputation donc voilà. Alors selon vous , 300TDi ou TD5 ou TD4? est ce qu’un 90 suffit pour deux personnes ou le 110 est nécessaire?
2) Les toyota on l’air d’avoir vraiment bonne réputation mais je suis surpris de voir des 4,2l de seulement 130 chevaux et pas plus de couple qu’un def? Et puis je me perd vraiment dans tout les modèles, HJ , HDJ 100 , HDJ 80, BJ , HZJ ou je ne sais quoi. Pour les spécialiste des toys le quel vous semble être le plus adapter au raid?
3) Le G, alors j’ai bien compris que le mercedes n’était pas le plus représenté car difficile de trouver des pièce dans certain pays et un peu plus cher à l’entretient. Mai bon il a vraiment la réputation d’être indestructible donc je me dis que ça pourrait peut être le faire. Je connais un petit vieux qui vend le sien. Un GD300 5 cylindre avec à peine 70 000 km c’est une première main, la bête dors tout l’hiver au garage, pas une trace de rouille. Est ce que vous pensez que ça peut être une bonne option? Après je me demande si le moteur n’est pas un peu faible, 88 chevaux c’est quand même pas énorme.
4) Les patrol GR. Alors là j’en ai jamais conduit. Tout ce que je sais je l’ai lu sur internet mais j’ai lu tout et sont contraire donc je suis un peu perdu. Donc si quelqu'un connait bien ces véhicules je suis à l’écoute.
Voilà, mon roman est terminé pour ce soir. Je remercie d’avance tout ceux qui auront le courage de me lire et de me répondre.
Bonne soirée.
Je suis nouveau sur ce forum. Moi et ma copine voudrions nous lancer dans le raid et j’ai donc de nombreuses questions.
Alors voilà, on aimerait faire notre premier raid pour l’été 2015 ou même au printemps. On commencerait par visiter l’Europe histoire de prendre la main avant d’aller se frotter aux dunes sahariennes.
J’ai parcouru de nombreux forum mais une question reste en suspend pour moi : quel véhicule choisir??? Je précise que ce véhicule ne servira pas comme voiture de tout les jours.
J’ai pu trouver un peu tout les avis mais rien qui ne m’a permis de choisir. J’en ai cependant retenu 4. Donc voilà je risque de dire des conneries dans le paragraphe qui va suivre n’hésitez pas à me reprendre !
J’ai un petit faible pour le defender, j’ai un peu grandi dans ces 4x4 et je pense que c’est l’affectif qui pèse dans la balance. Je trouve le chant du TD5 et la gueule du denfender vraiment sympa. Mais bon je sais que c’est pas l’esthétique qui fait la différence dans le désert. Cependant je pense que ce véhicule est très fiable et as une bonne réputation donc voilà. Alors selon vous , 300TDi ou TD5 ou TD4? est ce qu’un 90 suffit pour deux personnes ou le 110 est nécessaire?
2) Les toyota on l’air d’avoir vraiment bonne réputation mais je suis surpris de voir des 4,2l de seulement 130 chevaux et pas plus de couple qu’un def? Et puis je me perd vraiment dans tout les modèles, HJ , HDJ 100 , HDJ 80, BJ , HZJ ou je ne sais quoi. Pour les spécialiste des toys le quel vous semble être le plus adapter au raid?
3) Le G, alors j’ai bien compris que le mercedes n’était pas le plus représenté car difficile de trouver des pièce dans certain pays et un peu plus cher à l’entretient. Mai bon il a vraiment la réputation d’être indestructible donc je me dis que ça pourrait peut être le faire. Je connais un petit vieux qui vend le sien. Un GD300 5 cylindre avec à peine 70 000 km c’est une première main, la bête dors tout l’hiver au garage, pas une trace de rouille. Est ce que vous pensez que ça peut être une bonne option? Après je me demande si le moteur n’est pas un peu faible, 88 chevaux c’est quand même pas énorme.
4) Les patrol GR. Alors là j’en ai jamais conduit. Tout ce que je sais je l’ai lu sur internet mais j’ai lu tout et sont contraire donc je suis un peu perdu. Donc si quelqu'un connait bien ces véhicules je suis à l’écoute.
Voilà, mon roman est terminé pour ce soir. Je remercie d’avance tout ceux qui auront le courage de me lire et de me répondre.
Bonne soirée.
