Forum 4x4

Bonjour à tous, je rencontre un problème avec un LJ..
la pédale de frein s'enfonce à fond et pour freiner il faut pomper 2 ou 3 fois.
Le maître cylindre est neuf, les étriers vérifiés, les cylindres de freins arrières sont neufs, tout est purgé y compris le repartiteur..
Quelle pourrait être la cause du problème?
Si quelqu'un a une idée, merci d'avance!

durites qui gonflent

frein arrière mal reglés

mauvaise purge

refaire une purge

ça c'est super pour purger .............. http://www.xtrem-parts.ch/store/product ... c0506ef48e

si il y à une réhausse, le compensateur arrière à t'il était lui aussi réhaussé?

dede83 a écrit :durites qui gonflent

frein arrière mal reglés

mauvaise purge

Ah ça, oui, ça ma couté 15 000fr cher renault pour la 25V6. J'avais TOUT changé sauf les flexibles qui paraissaient NEUF, ben ils ont tout rechangé sous prétexte que les pièces NEUVES n'étaient pas des renault... Ils ont fini par les flexibles... Quand j'ai râlé, ils m'ont envoyé dans les dents que si j'avais pas les moyens de payer, j'avais qu'à pas avoir une 25V6.....

trop loin

Merci pour les réponses, on va voir pour les durits et le réglage des freins arrières; pour le reste, je ne pense pas, vu que ça fonctionnait bien avant et que ça s'est mis à déconner d'un coup. (d’où le remplacement du maitre cylindre, qui paraissait logique)
Pour ce qui est du purgeur sous pression, on ne peut pas s'en servir sur ces vieux Toys car le bouchon du maitre cylindre n'est pas à vis, mais juste en caoutchouc "emboité" sur le vase...

il existe pourtant un truc

Oui...

http://www.fttm-racer.fr/fr/frein/11387 ... tique.html

non

http://www.bricospirit.com/freinage/195 ... 23552.html