Batterie OPTIMA
Posté : lun. juin 02, 2014 4:17 pm
Bonjour,
Je me demande si la batterie OPTIMA qui est dans le cherok n'aurait pas pris un coup chaud l'an dernier en Espagne !
J'explique :
Lorsque L'OPTIMA JAUNE 4.2 était neuve je pouvais mettre le frigo à compresseur CDF25 une nuit complète et bien tassée en autonomie ds le cherok et démarrer le matin sans prob et sur la même batterie.
La batterie OPTIMA est fait pour servir au 2 à la fois, décharge lente et démarrage
C'était donc parfait il y a encore peu
Cet été en Espagne, au bout du 2eme jour, le frigo démarrait mais se mettait en sécurité comme si il n'y avait pas assez de jus. En fait le compresseur démarre en 2 temps, le 2eme étant celui qui pompe le + de jus. La journée lorsque que nous roulions, pas de prob pour avoir du froid
Mon alimentation et l'installation doit donc etre bonne.
Quand les filles sont rentrés vendredi soir du rallye des dames de coeur, une fois le moteur éteint, le frigo s'est de nouveau mis en sécurité ...
Si le moteur fonctionne pas de prob !
Dans le TJ ou j'ai la même batterie, pas de prob, moteur en fonctionnement ou éteint en sachant que la batterie à même 6 mois de plus
Cool
Du coup ma question :
Une batterie peut elle perdre de sa capacité si elle prend un coup de chaud ?
Y a-t-il une astuce pour le régénérée ?
Merci pour vos retours
Je me demande si la batterie OPTIMA qui est dans le cherok n'aurait pas pris un coup chaud l'an dernier en Espagne !
J'explique :
Lorsque L'OPTIMA JAUNE 4.2 était neuve je pouvais mettre le frigo à compresseur CDF25 une nuit complète et bien tassée en autonomie ds le cherok et démarrer le matin sans prob et sur la même batterie.
La batterie OPTIMA est fait pour servir au 2 à la fois, décharge lente et démarrage
C'était donc parfait il y a encore peu
Cet été en Espagne, au bout du 2eme jour, le frigo démarrait mais se mettait en sécurité comme si il n'y avait pas assez de jus. En fait le compresseur démarre en 2 temps, le 2eme étant celui qui pompe le + de jus. La journée lorsque que nous roulions, pas de prob pour avoir du froid
Mon alimentation et l'installation doit donc etre bonne.
Quand les filles sont rentrés vendredi soir du rallye des dames de coeur, une fois le moteur éteint, le frigo s'est de nouveau mis en sécurité ...
Si le moteur fonctionne pas de prob !
Dans le TJ ou j'ai la même batterie, pas de prob, moteur en fonctionnement ou éteint en sachant que la batterie à même 6 mois de plus
Cool
Du coup ma question :
Une batterie peut elle perdre de sa capacité si elle prend un coup de chaud ?
Y a-t-il une astuce pour le régénérée ?
Merci pour vos retours
