Forum 4x4

J'ai comme projet quand j'aurais mon front, de monter un body +3 pour eviter les grosses modifs comme remonter le radiateur, avec une rehausse +5 pour passer des 265/75/16

Est ce quelqu peut me dire la marche a suivre pour le montage sur un frontera B rs sport ? cmb de temps pour le montage en etant bon bricoleur ?

Combien de cales faut t'il ? diametre interieur et exterieur des cales ? Diametre visserie ?

Jim76 a écrit :J'ai comme projet quand j'aurais mon front, de monter un body +3 pour eviter les grosses modifs comme remonter le radiateur, avec une rehausse +5 pour passer des 265/75/16

Est ce quelqu peut me dire la marche a suivre pour le montage sur un frontera B rs sport ? cmb de temps pour le montage en etant bon bricoleur ?

Combien de cales faut t'il ? diametre interieur et exterieur des cales ? Diametre visserie ?

Bonjour,

Le body, on en a parlé et reparlé..(sur le forum nissan, les T1/T2 sont similaires)..tu sais, ça n'a rien de compliqué, je dirais même que c'est enfantin....
Pour moi, qui péconise le "home made", je me pencherais dessous, j'ouvrirais mon capot, et prendrais la peine d'observer....et tu vas voir que tu n'auras besoin de personne, tu vas largement t'en sortir tout seul.....
Honnêtement, si cela te fais peur....j'ai peur que tu sois dépassé par le faire tout seul...

Allez, un petit effort bon courage et tiens nous au courant...

Je n'est pas encore le Front', donc c'es tpour ça que je pose cette question , la modif me fait pas peur, j'ai deja eu 4 4x4 d'origine que j'ai preparé et pas qu un peu

je ferais du home made comme je suis tourneur fraiseur, mais je cherche juste quelques infos

ok...tu es impatient alors
mais pourquoi tu parles de modifier le radiateur ? 3 cm...les durites vont absorber...

désolé pour ma remarque, mais je cherche toujours à convaincre mes stagiaires (déformations pro) qu'ils sont équipés pour réfléchir tout seuls !
vaut mieux apprendre à pécher, que donner du poisson...

Apparament il faut remonter le radiateur si body superieur a 3cm pour eviter que l helice du ventilo frotte du la buse en plastique, sauf si ventilo electrique)

Apres 3cm avec le 5/6cm de rehausse, sa devrait me suffir pour passer les 265/75/16

Jim76 a écrit :Apparament il faut remonter le radiateur si body superieur a 3cm pour eviter que l helice du ventilo frotte du la buse en plastique, sauf si ventilo electrique)

Apres 3cm avec le 5/6cm de rehausse, sa devrait me suffir pour passer les 265/75/16

nous on dépose la partie inférieure de la buse qui est séparable...

Mais il me semble que sur le 2.2 dti, ce sont 2 ventilos electriques

salut

je l ai fait sur un un A , celui de mon pote loic

c est un +5 et oui j ai descendu le radiateur ! car quand je fais j aime bien aller au bout des choses !

sur mon gr et mon baroud je l avais fait aussi .


sur le front de memoire :

les pattes hautes : coupees et rallongees celles d origine


les basses avec decalage avec un fer plat

Jim76 a écrit :Mais il me semble que sur le 2.2 dti, ce sont 2 ventilos electriques

Oui 2 ventilos électrique