Forum 4x4

bonjour.
une question dont je recherche la réponse depuis un moment!je suis une bille avec tout ce qui touche l'électricité de nos voitures(même si je me soigne!)
peut on tester un moteur de lève vitres en le branchant en direct sur la batterie?et si oui,comment?
ce sont de moteurs pour un range classic sur lesquels j'ai juste deux fils de sortie.la réponse me parait simple,et pourtant en branchant le + et la masse:rien!
je précise que j'ai essayé la manip sur trois moteurs différents avec le même principe.il serait étonnent que les trois soit grillés
merci de vos conseils

tu branche les les fil direct sur la batterie aucun soucis il n y a pas de polarité

enfin de compte tu branche un fil sur le plus et un sur le moins ton moteur doit tourner dans un sens et si tu inverse les branchement il tourne dans l autre sens .

si rien ne se passe il y a de grande chance qu il soit HS

tristanlcf a écrit :tu branche les les fil direct sur la batterie aucun soucis il n y a pas de polarité

enfin de compte tu branche un fil sur le plus et un sur le moins ton moteur doit tourner dans un sens et si tu inverse les branchement il tourne dans l autre sens .

si rien ne se passe il y a de grande chance qu il soit HS

ok merci.
alors ils sont hs!

A tout hasard, fait les tourner, si possible, à la main pour valider qu'ils ne soient pas tout simplement bloqués

Ce serait ballot, car 3 HS d'un coup, c'est pas d'bol

De même avant de les ponter, je pense qu'il fait isoler les moteurs, c'est à dire, les débrancher de leur lignes initiales. A valider mais tout de même.

je connais pas les anglois a l electricité zarbi

et j ai po de schema

mais tu est sur que la masse est pas sur la carcasse et les 2 fils sont des plus pour changer le sens de rotation du moteur

salut
en courant continu, deux fils: le moins, le plus. c'est en les inversant que tu changes le sens de rotation du moteur.
quant à 3 moteurs HS en même temps....à moins d'avoir alimenté en 24v.....si c'est le cas...joue au loto )))