Page 1 sur 3
Croisillon HS
Posté : jeu. mai 15, 2014 10:26 pm
par GUEG'S 49
Bon après 153 000 KM et un un raid au Maroc mon croisillon de pont arrière a décidé de me lâcher heureusement au retour
Avez-vous des retours sur les croisillons de seconde monte ?
car Nissan ne le détaille plus
Et se sont selon Vincent
les meilleurs
S' il y en a d'autres aussi bien et sans graisseurs ça serrait super
Voilà c'est à vous
re: Croisillon HS
Posté : jeu. mai 15, 2014 11:01 pm
par vincent sch
Salut
Après la qualité Nini, j'ai trouvé les modèles de Euromachin avec graisseurs qui me semblent être pas trop mal. Attention il y a plusieurs modèles. Il y a une catégorie renforcée.
M'enfin, la encore, il reste encore les sources des pays autres que la France.
Labas on trouve encore tout.
re: Croisillon HS
Posté : jeu. mai 15, 2014 11:05 pm
par Jo49
Ca je sais faire... faut taper!
Sinon il y a une marque jap' qui a bonne réputation
re: Croisillon HS
Posté : jeu. mai 15, 2014 11:07 pm
par GUEG'S 49
Tu m'intéresse là ...tu aurais des liens STP
Car il y a de grosses différences de prix pour une qualité "inconnue" ou trop aléatoire
re: Croisillon HS
Posté : jeu. mai 15, 2014 11:13 pm
par GUEG'S 49
VOUS m'intéressez là
re: Croisillon HS
Posté : ven. mai 16, 2014 7:33 am
par Jo49
J'ai mes amortos à changer, on se fait un dimanche méca?
re: Croisillon HS
Posté : ven. mai 16, 2014 8:45 am
par vincent sch
Salut
Tu as ce lien la:
http://spareto.com/t/vehicles/nissan/ni ... axle-drive
Sinon, pour du 100% certain que ce soit du Nissan, tu as la possibilité de traiter avec Spartak. Si tu veux, je peux te donner son adresse mail. Le seul truc, c'est qu'il faut grouper pour avoir des frais d'expéditions qui soient répartis parce que 39 euros de port + 10 euros de frais bancaire, ca fait lourd pour juste un croisillon.
Sinon, tu peux également te renseigner dans des enseignes qui font des réparations de cardans. Genre "Cardan service" qui te proposent du matériel pas cher mais faudra en acheter un paquet parce qu'ils ne tiennent pas trop longtemps dans le temps, mais ils ne sont pas cher. Eux peuvent également te fournir un arbre Nissan complet neuf bien moins cher que chez Nissan.
Sinon, il y a une référence de croisillon qui se monte également sur les Jeep qui est vraiment très bien et qui tien longtemps. Malheuresement je ne retrouve plus la référence.
Ca tu peux le trouver chez Rockauto pour pas cher mais fait gaffe aux frais de douanes et de port
A plus
Vincent
re: Croisillon HS
Posté : ven. mai 16, 2014 9:10 am
par Piero83
vincent sch a écrit :Salut
Tu as ce lien la:
http://spareto.com/t/vehicles/nissan/ni ... axle-drive
Sinon, pour du 100% certain que ce soit du Nissan, tu as la possibilité de traiter avec Spartak. Si tu veux, je peux te donner son adresse mail. Le seul truc, c'est qu'il faut grouper pour avoir des frais d'expéditions qui soient répartis parce que 39 euros de port + 10 euros de frais bancaire, ca fait lourd pour juste un croisillon.
Sinon, tu peux également te renseigner dans des enseignes qui font des réparations de cardans. Genre "Cardan service" qui te proposent du matériel pas cher mais faudra en acheter un paquet parce qu'ils ne tiennent pas trop longtemps dans le temps, mais ils ne sont pas cher. Eux peuvent également te fournir un arbre Nissan complet neuf bien moins cher que chez Nissan.
Sinon, il y a une référence de croisillon qui se monte également sur les Jeep qui est vraiment très bien et qui tien longtemps. Malheuresement je ne retrouve plus la référence.
Ca tu peux le trouver chez Rockauto pour pas cher mais fait gaffe aux frais de douanes et de port
A plus
Vincent
oui, et laisse partir le livreur,
qu'aprés avoir ouvert !
Paypal plus que conseillé
re: Croisillon HS
Posté : ven. mai 16, 2014 9:20 am
par vincent sch
Piero83 a écrit :oui, et laisse partir le livreur,
qu'aprés avoir ouvert !
Paypal plus que conseillé
On parle la de Rockauto. Nous avons tous les deux des expériences avec ce fournisseur qui sont assez épiques
re: Croisillon HS
Posté : ven. mai 16, 2014 12:20 pm
par moitib
des expériences lues sur rockauto, ils ont toujours réglés les pb.
Pour les douanes, il me semblait qu'ils envoyaient des states et aussi de l'Angleterre. et la pas de frais de douanes.
Pourquoi vouloir des croisillons sans graisseurs? si ya les graisseurs et que c'est fait régulièrement ça s'use pas non?