Forum 4x4

Salut,

Je ne me fais guère d'illusions mais je viens quand vers vous pour avoir confirmation...l'autre soir mon suz s'est mis a légèrement chauffer.. l'aiguille légèrement au dessus de la normale..du coup le lendemain je regarde... pas de consomation d'eau ni autres.. mais des bulles d'air qui sortent dans le vase d'expansion, et là...c'est le drame..compression qui passe dans le circuitde refroidissement? Confirmation de la part d'un mecano!! Je suis deg d'autant que le moulin a 10000kms!! ( haut moteur et bas moteur refaits).

Je ne roule plus depuis mais pour le faire tourner j'ai un peu rouler avec 25 min et monsieur ne chauffe plus et la température est comme avant normale!! Les durites inférieure et supérieure sont bien chaudes, pas dures...pas de débordement de liquide..


Vous confirmez pour le JDC?? Ps: quand le moteur a été refaitil n'y a pas eu de contrôle de culasse puisque aucun problème a ce niveau là avant.. JDC remplacé suite à ouverture du moulin!

change le liquide + calorstat+ bouchon taré

Pour quelle raisons?? Peux tu m'expliquer? Bouchon taré du radiateur?? Le radiateur est neuf , 2 ans?

parceque

c est maxi 4 ans ton radiateur a 2 ans mais le bouchon

Et le bouchon laisserai rentrer de l'air??

Si ca peut aider mais je doute... peu avant cette histoire en roulant le bocal s'est ouvert et le liquide....je vous laisse deviner!! Il en
restait un fond dans le vase et jai complete au moins pendant 4 jours...le circuit a du se vider mais heureusement que je n'ai pas beaucoup roule ce jour la...

nan mais la surpression la endomagé

Merci dede mais jai du mal a te suivre avec mes lacunes en mécanique

en fait, ton bouchon sert de regulateur de pression dans le circuit.
en effet pour augmenter la temperature d'ebulition de l'eau, les ingé ont pensé a monter la pression, pour la reguler le bouchon a une sorte de valve.
donc quand il y a trop de pression, il la laisse s’échapper... si celui ci deconne la pression grimpe dans le circuit et c'est pas bon