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Bonjour,

Cherchant un hdj 100, je suis tombé sur une annonce d'un modele 2004 BVA à 435000kms à 15500, est-ce un bon plan?
http://www.leboncoin.fr/voitures/645871791.htm?ca=7_s
Ou cela à 20000 en BM de 2002 préparé raid http://www.leboncoin.fr/voitures/646594755.htm?ca=7_s

Merci de vos commentaires.

ralay a écrit :Bonjour,

Cherchant un hdj 100, je suis tombé sur une annonce d'un modele 2004 BVA à 435000kms à 15500, est-ce un bon plan?
http://www.leboncoin.fr/voitures/645871791.htm?ca=7_s
Ou cela à 20000 en BM de 2002 préparé raid http://www.leboncoin.fr/voitures/646594755.htm?ca=7_s

Merci de vos commentaires.

Franchement je trouve les prix d'occas demandés des Toy's totalement délirants. 15500 pour une caisse de 10 ans avec pas loin d'un demi million de kms...
Ce sont indéniablement de bonnes voitures... mais bon c'est juste mon avis!!!

trop cher en plus c est la ba4 faut prendre les 2005 ba5 soit 1 litre mini en moins

dede83 a écrit :trop cher en plus c est la ba4 faut prendre les 2005 ba5 soit 1 litre mini en moins

Je pense que c'est la BA5. Effectivement, elle ne sera plus vendable aprés mais ce sera pour la garder 3 ou 4 ans (40000kms max) , ensuite la préparer pour un raid (un 100 qui fait 50000kms/an donc que de la route ???ou qui fait moins mais un peu du raid : le 2eme lien 2002 préparé à 160000 kms pour 20kE (il a fait environ 30000kms de lybie, turquie...).

Malgré toutes les qualités et qu'il brille, faut pas mettre plus de 10K€ la dedans

Surtout pour y remettre des sous pour le préparer , ou alors faut être joueur

Là, ca va interesser ceux qui font tourner les compteurs à l'envers pour l'export en négociant à mort , quand à l'entretien, va falloir éplucher un paquet de facture pour voir si rien n'a été oublié, car c'est pas parce que c'est du papier à entete indiquant les vidanges que ca indique que la BVA et les ponts ont été vidangé en temps et en heures, hors un soucis là dessus et c'est la ruine

De plus le changement des suspattes à sphères pour un truc sérieux qui ne te laisse pas en rade entre deux dunes réclame un budget certain, autant qu'une remise en état tu me dira, mais un modele avec deux fois moins de km se trouve, quitte à ce qu'il ai quelques bosses et rayures ou pneus usés, çà de toute façon... , voir un pb mécanique si tu touche un peu...
Et mieux vaut éviter d'acheter un HDJ chez un négociant, ils font juste briller les pneus, mais pas de vérif sérieuse de ce qui est à voir sur ce genre d'engin, et la garantie ne vaut rien du tout, ils sont juste là pour la culbute , chez un particulier, au moins tu le vois dans son jus et son environnement, c'est plus facile de voir ce qui ne va pas

Merci de vos commentaires. Autant voir directement le second (2002 avec 160mkms avec 6à 7KE de prépa). De toute façon il n'y a pas le feu au lac mais j'essaie de connaître les différents avis des connaisseurs.